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電梯優(yōu)邁系統(tǒng)外呼地址(優(yōu)邁電梯安全回路)

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本文目錄一覽:

  • 1、優(yōu)邁體系主板若何呼梯
  • 2、速捷電梯外呼設(shè)置?
  • 3、西奧電梯優(yōu)邁體系浮現(xiàn)CR-FSO FLT是什么意思?
  • 4、優(yōu)邁體系外招若何確定
優(yōu)邁體系主板若何呼梯

先按prg會浮現(xiàn)f0,再按up,會浮現(xiàn)f1,而后按set,會浮現(xiàn)1,按up,想去幾樓按到幾,最后按set.電梯初步運行

主板上的批示燈有:CLK電梯優(yōu)邁體系外呼所在,總線時鐘電梯優(yōu)邁體系外呼所在,非論ISA或PCI只有一塊空板(無CPU等)接通電源就應(yīng)常亮電梯優(yōu)邁體系外呼所在,不然CLK旌旗燈號壞。

BIOS,根柢輸入輸入,主板運行時對BIOS有讀操縱時就閃亮。IRDY,主配置操辦好,有IRDY旌旗燈號時才閃亮,不然不亮。

速捷電梯外呼設(shè)置?

是用的西子優(yōu)邁體系(smart主板)的速捷吧,外呼所在從21初步,也等于一樓撥21 二樓22 以此類推

西奧電梯優(yōu)邁體系浮現(xiàn)CR-FSO FLT是什么意思?

復(fù)位救援流弊、1. APRS 的 IO 有需要設(shè)置一個無效所在,假定不設(shè)置會報該流弊,而且屏障救援性能;2、 電梯失常運行停泊的時候檢測到有磁條旌旗燈號觸發(fā), 會報此流弊。反省電梯能否錯層運行年夜概磁條裝錯,整改后需要從新 DCS 深造;3、電梯救援運行停泊在沒有 APRS 旌旗燈號的樓層,開門放人時門觸點沒有斷開,會即刻關(guān)門去端站復(fù)位,并報該流弊。需反省每一層磁條能否按如理論盲層裝置。假定是由于廳門鎖斷開比轎門鎖斷開延時較年夜,需要調(diào)停M1315中 DAR-T 參數(shù),不然會誤報流弊。

優(yōu)邁體系外招若何確定

單擊【初步】電梯優(yōu)邁體系外呼所在,單擊用戶圖標,而后單擊【確定】,即可確定體系。

拓寬資料電梯優(yōu)邁體系外呼所在:

電梯優(yōu)邁體系優(yōu)勢:

驅(qū)動體系運用永磁同步無齒曳引機。由于永磁同步無齒曳引機與傳統(tǒng)電梯優(yōu)邁體系外呼所在的蝸輪、蝸桿傳動的曳引機對照具備如下長處:a) 永磁同步無齒曳引機是直接驅(qū)動,沒有蝸輪、蝸桿傳動副,永磁同步電機沒有作異步電機所需特意很是占處所的定子線圈,而制作永磁同步電機的主要資料是高能量密度的高剩磁感到和高矯頑力的釹鐵硼,其氣隙磁密個別達到0.75T以上,以是可能做到體積小和重量輕。b) 傳動功率高。由于駁回了永磁同步電機直接驅(qū)動(沒有蝸輪蝸桿傳動副)其傳動功率可能進步20%~30%。c) 永磁同步無齒曳引機由于不存在一個異步電機在高速運行時軸承所發(fā)生發(fā)火的噪聲和不存在蝸輪蝸桿副觸摸傳動時所發(fā)生發(fā)火噪聲,以是零件噪聲可下降5~10db(A)。d)能耗低。 從永磁同步電機功課事理可知其勵磁是由永磁鐵來實現(xiàn)的,不需要定子額定供給勵磁電流,因而電機的功率因數(shù)可能達到很高(實踐上可能達到1)。一路永磁同步電機的轉(zhuǎn)子無電流經(jīng)由,不存在轉(zhuǎn)子耗損成績 。個別比異步電機 下降45%~60% 耗損。由于沒無效率低、高能耗蝸輪蝸桿傳動副,能耗進一步下降。e) 永磁同步無齒曳引機由于不存在齒廓磨損成績和不需要按時替代滑膩油,因而其運用壽命長,且根柢不必補葺。在近期假定能趕忙措置賞罰臨盆永磁同步電機資源成績,永磁同 步無齒曳引機將庖代由蝸輪蝸桿傳動副異步電機組成的曳引機。只管將來超導(dǎo)電力拖脫手藝和磁懸浮驅(qū)脫手藝也會在電梯上運用。

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