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中國(guó)聯(lián)通廣東省分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣東聯(lián)通)和華為聯(lián)合宣布:業(yè)界基于AI(人工智能)的現(xiàn)網(wǎng)“同路由檢測(cè)”創(chuàng)新試點(diǎn)取得階段性成果,在現(xiàn)網(wǎng)653組主備保護(hù)光纜中發(fā)現(xiàn)17%存在同路由風(fēng)險(xiǎn),1153個(gè)光網(wǎng)站點(diǎn)中28%存在出局線路同路由隱患,158個(gè)光網(wǎng)環(huán)路中32%存在部分鏈路同路由現(xiàn)象。本階段試點(diǎn)中,廣東聯(lián)通結(jié)合“同路由檢測(cè)”落實(shí)光纜主動(dòng)運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)光網(wǎng)業(yè)務(wù)可用率數(shù)字化管理,下一階段,雙方將擴(kuò)大試點(diǎn)范圍至廣東全省。 “同路由檢測(cè)”創(chuàng)新試點(diǎn)的成功,意味著運(yùn)營(yíng)商龐大光纜“啞資源”的可視化,助力光網(wǎng)資源數(shù)字化智能管理,顯著提升光網(wǎng)業(yè)務(wù)可用率。
光纜是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊的物理基礎(chǔ),以光纜為介質(zhì)的固定網(wǎng)絡(luò)不僅是移動(dòng)、家寬業(yè)務(wù)的綜合承載網(wǎng),還為高品質(zhì)政企專(zhuān)線、專(zhuān)網(wǎng)用戶提供端到端的高可靠、高價(jià)值服務(wù)。通常,只有主用工作路徑和備用保護(hù)路徑盡量物理分離的業(yè)務(wù),才能保證高可用率。
由于光纜的無(wú)源特性,物理光纜網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期無(wú)法實(shí)現(xiàn)可視化的實(shí)時(shí)狀態(tài)管理,龐大的光纜“啞資源”全靠人工錄入和維護(hù)數(shù)據(jù)。持續(xù)的擴(kuò)容建設(shè)、頻發(fā)的事故維修導(dǎo)致光纜管線資源數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步的難度越來(lái)越大,物理網(wǎng)絡(luò)和邏輯網(wǎng)絡(luò)的對(duì)應(yīng)關(guān)系偏差也越來(lái)越大。盡管光網(wǎng)業(yè)務(wù)有完善的邏輯鏈路主備路徑保護(hù)措施,一旦主備路徑處于同一物理光纜,斷纖事故造成的業(yè)務(wù)中斷風(fēng)險(xiǎn)概率必將極大增加。事實(shí)上,近年來(lái)的多次重大網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致的業(yè)務(wù)大面積中斷,均與缺乏有效的“同路由檢測(cè)”手段有關(guān)。
讓光纜“開(kāi)口說(shuō)話”,是實(shí)現(xiàn)“同路由檢測(cè)”的關(guān)鍵。廣東聯(lián)通和華為的工程師們發(fā)現(xiàn),基于光網(wǎng)業(yè)務(wù)的瑞麗散射(Rayleigh Scattering)強(qiáng)度和偏振態(tài)(State of Polarization,SOP)等特征參數(shù)和秒級(jí)大數(shù)據(jù)采集,可以構(gòu)建光層數(shù)字化模型。光纜的熔接位置、溫度和風(fēng)力變化、光纜附近施工或車(chē)輛經(jīng)過(guò)引發(fā)的振動(dòng)等外界環(huán)境的變化對(duì)該模型會(huì)有靈敏的反應(yīng),從而自動(dòng)識(shí)別任意兩條業(yè)務(wù)路由是否全部或部分同纜。試點(diǎn)表明,當(dāng)前光纜“同路由檢測(cè)”AI算法的準(zhǔn)確率高達(dá)90%,而且檢測(cè)過(guò)程對(duì)業(yè)務(wù)性能無(wú)影響。
“同路由檢測(cè)”技術(shù)可以從根本上改善無(wú)源光纜難管理的局面,實(shí)現(xiàn)光纜管線信息和業(yè)務(wù)路由信息的融合管理,繪制傳送網(wǎng)全網(wǎng)業(yè)務(wù)可用率地圖。運(yùn)營(yíng)商不僅可以在新業(yè)務(wù)開(kāi)通前落實(shí)主備路由分離策略,還可以對(duì)現(xiàn)網(wǎng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)如OTN品質(zhì)專(zhuān)線進(jìn)行主備同路由檢測(cè)和分離增值服務(wù)?!巴酚蓹z測(cè)”技術(shù)還可以與運(yùn)營(yíng)商的主動(dòng)運(yùn)維管理動(dòng)作結(jié)合,及時(shí)對(duì)光纜周邊的施工活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,防止光纜挖斷和受損,進(jìn)一步增強(qiáng)業(yè)務(wù)可用率保障。
廣東聯(lián)通運(yùn)維部總經(jīng)理曾昭才在創(chuàng)新試點(diǎn)驗(yàn)收會(huì)上表示:“光纜故障在網(wǎng)絡(luò)故障中占比高,對(duì)業(yè)務(wù)影響大。廣東聯(lián)通和華為的‘ 同路由檢測(cè)’創(chuàng)新,助力OTN品質(zhì)專(zhuān)線等數(shù)字電路業(yè)務(wù)資源可視可管,意義重大,既降低光纜故障對(duì)業(yè)務(wù)的影響,又能夠指導(dǎo)光纜主動(dòng)維護(hù)和快速搶修?;凇酚蓹z測(cè)’實(shí)現(xiàn)可用率數(shù)字化管理,增進(jìn)網(wǎng)業(yè)協(xié)同,不僅可以持續(xù)提升廣東聯(lián)通現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)質(zhì)量,還可以探索基于可用率的業(yè)務(wù)發(fā)放和新商業(yè)模式,構(gòu)筑高品質(zhì)業(yè)務(wù)新的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。”
華為傳送網(wǎng)領(lǐng)域總裁盧毅權(quán)表示:“本次’同路由檢測(cè)’現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)取得的階段性成果表明,光傳送網(wǎng)引入AI和數(shù)字化技術(shù)后大有可為,可推動(dòng)運(yùn)維方式向智慧運(yùn)維轉(zhuǎn)型,有效助力運(yùn)營(yíng)商提升業(yè)務(wù)可用率。華為將堅(jiān)持創(chuàng)新,為客戶打造可感知、自管理、自優(yōu)化的高品質(zhì)光網(wǎng)絡(luò),助力運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功
隨著企業(yè)數(shù)字化水平的不斷提高,軟件虛擬化和云化使得ICT基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)變得越來(lái)越復(fù)雜和相互依存,在過(guò)去幾年中,為了應(yīng)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型給企業(yè)帶來(lái)的日益增加的系統(tǒng)復(fù)雜性,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多運(yùn)維分析平臺(tái)。
在如今的云計(jì)算時(shí)代,計(jì)算的云化和分布式應(yīng)用給運(yùn)維工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),讓人海戰(zhàn)術(shù)在運(yùn)維面前失靈,所以基于算法和機(jī)器學(xué)習(xí)的智能運(yùn)維(AIOps)必將是業(yè)務(wù)運(yùn)維場(chǎng)景下的大勢(shì)所趨,AIOps平臺(tái)利用大數(shù)據(jù),現(xiàn)代機(jī)器學(xué)習(xí)和其他高級(jí)分析技術(shù),以主動(dòng),個(gè)性化和動(dòng)態(tài)的見(jiàn)解直接或間接地增強(qiáng)IT操作的功能。
Gartner相關(guān)數(shù)據(jù)指出,全球AIOps平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)模每年在3億美元至5億美元之間,其迅猛發(fā)展使得企業(yè)引入AIOps工具從而增強(qiáng)IT功能及業(yè)務(wù)增長(zhǎng)成為必然趨勢(shì)。
隨著5G等網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)的發(fā)展,帶來(lái)了高復(fù)雜、高質(zhì)量的運(yùn)維挑戰(zhàn)。運(yùn)維能力的演進(jìn)成為電信網(wǎng)絡(luò)能否持續(xù)發(fā)揮效能的關(guān)鍵影響因子,運(yùn)維智能化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨,而云計(jì)算之爭(zhēng)Z終也將是無(wú)數(shù)廠商基于運(yùn)維的綜合競(jìng)爭(zhēng)。
華為AIOps:給予運(yùn)營(yíng)商需要的“主動(dòng)性”
當(dāng)前,電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維作業(yè)面臨問(wèn)題發(fā)現(xiàn)被動(dòng)、故障根因定位難等一系列問(wèn)題,各專(zhuān)業(yè)運(yùn)維支撐系統(tǒng)功能也面臨開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),閉環(huán)流程自動(dòng)化程度低的技術(shù)瓶頸,運(yùn)營(yíng)商無(wú)不期望引入AI能力實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維,做到主動(dòng)維護(hù)和故障自愈。
新基建催生的一波新機(jī)遇正全面襲來(lái)!以5G技術(shù)為代表的“新基建”,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力。廣東聯(lián)通根據(jù)中央和省政府對(duì)新基建的相關(guān)要求,2020年進(jìn)一步加大加快5G網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)力度,探索5G創(chuàng)新應(yīng)用,助力廣東省社會(huì)治理現(xiàn)代化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
截至8月底,廣東聯(lián)通在2020年建成5G站點(diǎn)1.2萬(wàn)個(gè),累計(jì)建成5G站點(diǎn)2.2萬(wàn)個(gè),廣東聯(lián)通、廣東電信雙方累計(jì)5G基站規(guī)模已達(dá)到5萬(wàn)個(gè)。廣深基本實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋,珠三角其他地市實(shí)現(xiàn)市區(qū)縣城及發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)5G連續(xù)覆蓋,粵東西北其他地市實(shí)現(xiàn)市區(qū)、縣城5G連續(xù)覆蓋。
據(jù)悉,廣東聯(lián)通后續(xù)將進(jìn)一步加大省內(nèi)5G投資建設(shè)力度。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)東佛中珠發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上連續(xù)覆蓋,惠州、汕頭、江門(mén)、揭陽(yáng)、湛江、茂名、肇慶縣城以上連續(xù)覆蓋及鄉(xiāng)鎮(zhèn)熱點(diǎn)覆蓋,其他地市市區(qū)連續(xù)覆蓋及縣城熱點(diǎn)覆蓋。
新基建加持下,除了5G“乘風(fēng)破浪”外,同樣歸屬于新基建范疇的數(shù)據(jù)中心建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)也迎來(lái)發(fā)展期。在這三大領(lǐng)域,廣東聯(lián)通提前布局,重點(diǎn)發(fā)力,加速推進(jìn)“新基建”。