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與4G相比,5G不僅帶來速度和吞吐量的提高,更是極大地加強了對車聯(lián)網、工業(yè)物聯(lián)網等垂直行業(yè)的支持。
“5G技術具備高度的靈活性,既能實現20Gbps的峰值速率,也能滿足海量低功耗物聯(lián)網設備接入,以及車聯(lián)網和工業(yè)4.0行業(yè)對于高可靠性和低延時的要求?!苯鸷A颊J為:正是由于5G技術的復雜性和高度靈活性,測試變得尤其重要。
新的技術也面臨新的挑戰(zhàn),金海良指出:5G聚焦于eMBB、mMTC和URLLC三大應用場景,引入了像MassiveMIMO、有源天線、高頻大帶寬等關鍵技術,這一方面帶來了多通道、毫米波、大帶寬等測試挑戰(zhàn);另一方面使OTA測試變得極為重要,首先對于毫米波基站和終端來說,OTA測試自然是必不可少的,其次對于Sub6GHz基站,由于有源天線的引入,OTA測試也首次成為必需。
全面的5G測試創(chuàng)新解決方案
面對上述這些挑戰(zhàn),金海良表示:目前,羅德與施瓦茨已經能夠提供全面的5G測試解決方案,包括各種時域和射頻測試儀器、無線綜測儀、OTA和EMC測試系統(tǒng),射頻和協(xié)議一致性系統(tǒng)以及網優(yōu)路測系統(tǒng)等等,覆蓋了5G研發(fā)、認證、生產到網絡維護和干擾查找等各個階段,可以滿足基站、網絡、芯片、元器件和終端等用戶的測試需求。
為了滿足5G對高頻大帶寬以及多通道的測試需求,羅德與施瓦茨升級了產品線并推出了新產品,如高達8.3GHz內部分析帶寬的RS FSW頻譜分析儀,支持各種衰落和MIMO場景的雙通道矢量信號源RS SMW200A,多通道矢量網絡分析儀RS ZNBT,以及針對毫米波射頻前端和整機的OTA測試系統(tǒng)等。
與此同時,羅德與施瓦茨推出了很多創(chuàng)新的測試解決方案,比如用云測試方案解決Massive MIMO基站通道數倍增后的生產測試效率挑戰(zhàn),用RS PWC200間接遠場測試方案降低Sub6GHz基站對OTA暗室尺寸的要求等。
此外,互聯(lián)互通測試也一直是整個產業(yè)鏈非常重視的一種測試,從芯片、模組、終端、基站都需要進行完整的測試以保證最終消費者的體驗。據金海良介紹:互聯(lián)互通測試可以分成外場和實驗室測試兩大部分,針對實驗室測試,羅德與施瓦茨有全面的測試方案;針對外場測試,羅德與施瓦茨提供Field to Lab測試方案,可以根據在外場采集的數據,將外場的網絡環(huán)境搬到實驗室來重現,從而提高測試效率和可重復性。