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高德地圖標(biāo)注-2014年Q2手機(jī)地圖-高德地圖居首

熱門標(biāo)簽:煙臺電銷 濱州電銷 日喀則電銷 朝陽電銷 隴南電銷 巴中電銷 電話機(jī)器人源碼 北海電銷

隨著智能終端設(shè)備的普及,手機(jī)地圖在BA TLBS入口爭奪大戰(zhàn)中扮演著炙手可熱的角色。2014年第二季度,阿里宣布全資收購高德,緊接著 5月騰訊入股四維地圖成為該公司的第二大股東。中國手機(jī)地圖數(shù)據(jù)提供商完全被阿里與騰訊所占領(lǐng),該事件雖然不能比去年的免費(fèi)大戰(zhàn)來的熱熱鬧鬧,但也讓業(yè)內(nèi) 人士看的有聲有色。 龍圖小編轉(zhuǎn)來一篇速途研究院分析師團(tuán)隊(duì)根據(jù)行業(yè)動態(tài)數(shù)據(jù)資料與調(diào)研分析,一起來解讀手機(jī)地圖市場的現(xiàn)狀。 2014年手機(jī)地圖用戶規(guī)模繼續(xù)增長,第二季度已達(dá)4.72億,而隨著市場飽和度的增大,用戶規(guī)模增長趨勢有所放慢,2014年Q2增長率僅為5.40%如何留住老用戶和爭取新用戶成為各手機(jī)地圖廠商需要思考的問題。 自2011年起,移動互聯(lián)網(wǎng)在線地圖的市場收入規(guī)模呈持續(xù)、快速的增長狀態(tài),堅(jiān)持每年1億左右的絕對增長狀態(tài),隨著市場逐漸幼稚,增長速度將進(jìn)一步提高,2014年有望達(dá)到4.1市場收入規(guī)模,預(yù)計(jì)2016年將達(dá)7.3億。 相比于第一季度,本季各手機(jī)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品所占市場份額浮動不大,高德地圖以26.28%市場占比排行第一,高德在地圖領(lǐng)域探索多年,其精確的地圖導(dǎo)航和生 活娛樂信息的提供獲得用戶的良好反饋。緊跟其后的同樣擁有大量用戶基礎(chǔ)的百度地圖,占比25.72%;谷歌地圖以13.82%比例繼高 德、百度之后排行第三。其次是老虎地圖、和地圖、搜狗地圖和騰訊地圖,均較穩(wěn)定地占據(jù)了一定的市場份額。 導(dǎo)航類APP所占市場份額的總和為23.76%其中高德導(dǎo)航、圖吧導(dǎo)航和凱立德導(dǎo)航分別以6.39%3.97%3.11%比例列導(dǎo)航類產(chǎn)品的前三,天翼導(dǎo)航、導(dǎo)航犬和悠悠導(dǎo)航占比均在2%上下,百度導(dǎo)航、車托幫所占市場份額較少,不到1% 綜合多個(gè)下載平臺的數(shù)據(jù),可以看出手機(jī)地圖APP下載量呈兩級分布。高德地圖的下載量為55909萬,蟬聯(lián)手機(jī)地圖APP下載榜的第一名。百度地 圖、谷歌地圖分別以54721萬次、29394萬次排行第二、三位。而老虎地圖、和地圖、搜狗地圖和騰訊地圖的下載量相比于三大巨頭有較大差距,尚在千萬 級。 與手機(jī)地圖APP下載量格局不同,導(dǎo)航類APP下載量呈梯狀分布。其中高德導(dǎo)航的下載量已突破1億,以明顯的優(yōu)勢排行第一。圖吧導(dǎo)航、凱立德導(dǎo) 航、天翼導(dǎo)航分列第二、三、四名;導(dǎo)航犬和悠悠導(dǎo)航下載量旗鼓相當(dāng),競爭激烈;百度導(dǎo)航、車托幫的下載量均在1000萬左右。 滿足用戶的需求是產(chǎn)品的第一屬性,只有更好地滿足用戶的需求,產(chǎn)品才干進(jìn)軍更大的市場。手機(jī)地圖APP用戶調(diào)查顯示,便利的導(dǎo)航、精確的路線 信息和規(guī)劃成為用戶最大的愿景,92.5%用戶選擇了該項(xiàng),可以看出靠譜的導(dǎo)航是用戶對手機(jī)地圖APP核心需求。其次信息的及時(shí)更新、提供交通購物等 全面的生活信息也是用戶比較強(qiáng)烈的愿景,LBS手機(jī)地圖APP未來努力的方向。而智能化的信息推薦、與好友的互動、娛樂功能的提供等也是手機(jī)地圖APP優(yōu)化用戶體驗(yàn)的因素。 速途研究院首席分析師鄭春暉認(rèn)為,BA T巨頭以LBS為基礎(chǔ),嵌入O2O生活服務(wù)系統(tǒng),打造移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。當(dāng)生態(tài)體系完成后,形成互聯(lián)網(wǎng) 生活閉環(huán),構(gòu)建移動智能生活體系。2014年車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,將把手機(jī)地圖與汽車重新結(jié)合起來,提升車主的平安、智能體驗(yàn),手機(jī)、車機(jī)端開發(fā) 投入,與車主為核心的車周邊市場發(fā)力,構(gòu)建一個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)的微型生態(tài)圈。

標(biāo)簽:佳木斯 泰安 駐馬店 哈爾濱 海東 成都 宜賓 恩施

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