為了對(duì)付華為，美國一年多來連出「組合拳」。川普政府第一招是「長臂管轄權(quán)」，在加拿大機(jī)場逮捕華為首席財(cái)務(wù)長孟晚舟，然后要求引渡到美國受審，后續(xù)又采取一連串動(dòng)作。
接下來招數(shù)越來越狠，美國威脅各盟友停止購買華為5G通信設(shè)備，又禁止高通（Qualcomm）等美國企業(yè)銷售晶片給華為，再阻止谷歌（Google）提供安卓（Android）操作系統(tǒng)給華為，讓臉書（Facebook）暫停在華為手機(jī)安裝應(yīng)用程式，還讓國際上包括WiFi、藍(lán)牙等科技組織排除華為，美方明顯是要對(duì)華為趕盡殺絕。
華為之外，美國還開列一張要對(duì)付中國大陸「實(shí)體企業(yè)」的名單，美國企業(yè)在未經(jīng)美國政府批準(zhǔn)下，禁止銷售產(chǎn)品給這批黑名單企業(yè)。美國意識(shí)到百年霸權(quán)地位正逢來自中國大陸的挑戰(zhàn)，所以川普動(dòng)輒以「國家安全」為理由，意圖一舉殲滅中國大陸科技發(fā)展。
對(duì)美國「國家安全」構(gòu)成威脅的，可以來自經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、國際戰(zhàn)略、太空、深海、南極北極，但最終的源頭都是科技及科技產(chǎn)業(yè)，所以擒賊先擒王，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是「中國制造2025」，打擊的第一個(gè)是先冒出頭的華為。
面對(duì)美國封殺華為的「實(shí)體清單」，中國商務(wù)部建立「不可靠實(shí)體清單」反制，即對(duì)陸方實(shí)體封鎖、斷供或歧視性措施者，列入黑名單；而北京同樣以「國家安全」為由，正在研究建立「國家技術(shù)安全管理清單」制度，對(duì)內(nèi)降低與科技有關(guān)的國安威脅，甚至對(duì)外限制部分科技輸出美國。
為何中國大陸提前下發(fā)5G牌照？
中國大陸快速組建一個(gè)「5G國家隊(duì)」。中國工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電等四家電信業(yè)者發(fā)放5G商用牌照。其中最特殊的是「中國廣電」。
「中國廣電」這家大老板其實(shí)是國務(wù)院，成立于2014年，董事長是前河南省委宣傳部副部長趙景春，股東是國務(wù)院，主營業(yè)務(wù)是有線電視網(wǎng)路。出資者是財(cái)政部，管理者是廣電總局，監(jiān)管者是工信部。
早在2010年，國務(wù)院頒布《推進(jìn)三網(wǎng)融合的總體方案》中，就提出組建國家級(jí)有線電視網(wǎng)路公司；同年，中國廣電開始籌備。所謂「三網(wǎng)融合」就是指電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)相互融合，中國廣電將整合全國有線電視網(wǎng)路為統(tǒng)一的市場主體，可以營運(yùn)頻道網(wǎng)路，成為繼中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通之后的「第四營運(yùn)商」。
按照工信部原計(jì)劃，其5G商用時(shí)間表應(yīng)是2018年先試點(diǎn)，2019年預(yù)備商用，要到2020年才正式商用。南韓、美國、瑞士及英國已宣布5G商用，中國大陸屈居第五名。但南韓及美國的「5G商用」帶有水分，南韓臨時(shí)找了6個(gè)名人贈(zèng)送6部5G手機(jī)，就宣稱5G商用，而美國營運(yùn)商只在芝加哥和明尼阿波利斯兩個(gè)城市的核心地區(qū)部署5G基站，離開「核心區(qū)域」就沒了5G網(wǎng)路。
據(jù)陸方新媒體《俠客島》所述，中國大陸5G商用則是穩(wěn)扎穩(wěn)打，例如中國聯(lián)通在2018年12月獲得臨時(shí)5G牌照后，已在40個(gè)城市建設(shè)5G網(wǎng)路，特別是在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安共7個(gè)城市部署5G城區(qū)連續(xù)覆蓋；中國移動(dòng)啟動(dòng)17個(gè)城市的5G規(guī)模試驗(yàn)，包括在杭州等5個(gè)城市開展大規(guī)模試驗(yàn)，以及在北京、成都、深圳等12個(gè)城市展開應(yīng)用示范。
中國大陸提前下發(fā)5G牌照的重要原因有二：其一是刺激國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從去年到今年，其經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩，銀行利率繼續(xù)下跌，貨幣政策保持相對(duì)寬松，需要有新經(jīng)濟(jì)成長動(dòng)能。而5G擁有龐大產(chǎn)業(yè)鏈，市場估計(jì)直接帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出達(dá)人民幣10.6兆元（約新臺(tái)幣48兆元）、創(chuàng)造超過300萬個(gè)工作機(jī)會(huì)。
另一個(gè)原因?yàn)?，目前中國大陸傳統(tǒng)「鐵公基」（即鐵路、公路、機(jī)場、水利等重大基建）推動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用已邊際效應(yīng)遞減，國外則要面對(duì)美中貿(mào)易戰(zhàn)的壓力，在這個(gè)大背景下，5G牌照的提前發(fā)放，將為中國大陸經(jīng)濟(jì)注入一劑「強(qiáng)心針」。
至于消費(fèi)者最關(guān)心的是5G手機(jī)貴不貴，與目前4G手機(jī)的差異在哪？以及5G的種種性能等?？蓮囊韵铝髥栴}來看：
一、5G比4G多了什么？
5G更快、更聰明。 5G是大帶寬、低時(shí)延。一部10G視頻，4G下載需15分鐘，5G僅需9秒；又以無人駕駛煞車智慧控制反應(yīng)距離，4G是1.4公尺，5G是2.8公分。
根據(jù)全球互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告，把世界上最快的4G網(wǎng)速（挪威，平均63Mb/s）和最快的寬頻網(wǎng)速（新加坡，平均189Mb/s）加到一塊，也沒有5G的網(wǎng)速高（網(wǎng)速10,000Mb/s）。下載一部100GB的4K電影，只需要1分鐘的時(shí)間。屆時(shí)，用手機(jī)看視頻、玩游戲再也不會(huì)出現(xiàn)「卡」的情況。
有了5G后，就算10萬人一起在足球場看比賽，網(wǎng)路也不會(huì)擠爆。因?yàn)?G在每平方公里可以讓100萬臺(tái)設(shè)備同時(shí)上網(wǎng)。
中國移動(dòng)表示，計(jì)畫今年9月底前在超過40個(gè)城市提供5G服務(wù)，客戶「不換卡」、「不換號(hào)」就可開通5G服務(wù)，后續(xù)并擴(kuò)大服務(wù)范圍。中國移動(dòng)還表示，將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界推出10余款5G手機(jī)和數(shù)據(jù)終端，年內(nèi)將推出超過30款，并逐步推動(dòng)價(jià)格下降。中國電信與中國聯(lián)通也表示，在17個(gè)5G創(chuàng)新示范城市基礎(chǔ)之上，擴(kuò)大至40多個(gè)城市和區(qū)域。
二、用5G要不要換手機(jī)？
答案是肯定的。 4G手機(jī)接收不了5G信號(hào)，但5G手機(jī)依然可以接收4G信號(hào)。 5G時(shí)代的手機(jī)，造型將更多元，折疊屏、曲面屏等，在一段時(shí)間內(nèi)都將成為手機(jī)廠商嘗試的方向。
中國聯(lián)通集團(tuán)運(yùn)維部總經(jīng)理馬紅兵說，5G手機(jī)解析度高、傳輸速度快，對(duì)電池的容量要求也進(jìn)一步提升。
三、何時(shí)可以買到手機(jī)？
根據(jù)中國大陸的電信業(yè)界人士指出，今年內(nèi)可初步上市5G手機(jī)，但價(jià)格昂貴，普遍要超過新臺(tái)幣4萬5千元。明年中，就會(huì)出現(xiàn)很多2萬多元的手機(jī)，明年下半年則會(huì)出現(xiàn)更多1萬元以下的手機(jī)。要讓老百姓用上平價(jià)5G手機(jī)，大概要一年時(shí)間。
四、5G資費(fèi)貴嗎？
初期和4G時(shí)代差不多，長期看流量資費(fèi)單價(jià)下降是趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，5G初期，消費(fèi)者對(duì)5G網(wǎng)路服務(wù)和資費(fèi)變化可能感受不明顯，因?yàn)榫W(wǎng)路覆蓋遠(yuǎn)不及4G，也因?yàn)闆]有太多5G應(yīng)用出現(xiàn)。但隨著5G網(wǎng)路鋪開，流量消費(fèi)會(huì)隨「殺手級(jí)」應(yīng)用出現(xiàn)而增加，也會(huì)隨消費(fèi)習(xí)慣變化而增加。
五、5G對(duì)人類的三大影響？
5G來了，一般人先接觸到的可能是4K、8K直播，VR、AR游戲等，體驗(yàn)「全場景」、「沉浸式」效果。其他基于5G網(wǎng)路下的遠(yuǎn)端醫(yī)療、自動(dòng)駕駛、無人機(jī)作業(yè)等也開始探索應(yīng)用。
簡言之，這就是5G的三大野心：VR（虛擬實(shí)境）、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)。先說VR，VR要想玩得溜，圖像就得逼真。
再說自動(dòng)駕駛，現(xiàn)在汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)做得再厲害，它的攝像頭只能看到一小段路況，還是有死角。如果大卡車、彎道、坡道擋住了它的視線，汽車就可能發(fā)生危險(xiǎn)。進(jìn)入5G時(shí)代，汽車的自動(dòng)駕駛可以保持時(shí)刻在線，而且它收到的數(shù)據(jù)沒有延遲。
最后說物聯(lián)網(wǎng)。就是不只是手機(jī)、VR和汽車能上網(wǎng)，家里的電視、空調(diào)、冰箱及門鎖皆能上網(wǎng)，甚至連吃的水果、蔬菜、牛肉在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸過程都能上網(wǎng)。
4G時(shí)代，人與人的連接已經(jīng)差不多完成，5G將實(shí)現(xiàn)人與物、物與物的連接，也就是家庭、辦公室、城市里的物體都將實(shí)現(xiàn)連接，物聯(lián)網(wǎng)每平方公里連接數(shù)可超過100萬臺(tái)，萬物互聯(lián)時(shí)代即將來臨。
六、5G之后的未來？
5G已商用，未來則是6G，目前中國大陸已開始研究6G，6G的共識(shí)是基于人工智慧。走向智慧是通信技術(shù)、網(wǎng)路技術(shù)的必然趨勢(shì)，6G的網(wǎng)路構(gòu)架則是為了滿足人類更深層次智慧通信需求。
例如，6G下的網(wǎng)路傳感設(shè)備，可能會(huì)即時(shí)采集物品的畫面、氣味、溫度、濕度、光線等資訊。
北京郵電大學(xué)資訊與通信工程學(xué)院教授張平等的一篇研究文章提出，6G不僅包含5G應(yīng)用下，人、機(jī)、物這三個(gè)元素，還將設(shè)計(jì)存在于虛擬世界的第四元素。這是人工智慧超級(jí)助手，它將客觀和主觀結(jié)合進(jìn)行決策建議，未來發(fā)展，充滿無限的挑戰(zhàn)空間。
