主頁 > 知識庫 > 自動(dòng)駕駛道阻且長阿里高德助推高精地圖標(biāo)注商業(yè)化

自動(dòng)駕駛道阻且長阿里高德助推高精地圖標(biāo)注商業(yè)化

熱門標(biāo)簽:濟(jì)寧電銷 臨汾電銷 呼叫中心系統(tǒng) 柳州電銷 太原電銷 搭建電銷機(jī)器人 六安電銷 資陽電銷

自動(dòng)駕馭范疇的商業(yè)競賽正在加快。世界自動(dòng)駕馭方面的公司W(wǎng)aymo近期宣告將進(jìn)入我國市場,而包含阿里、百度等我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在走出國外,尋求協(xié)作。但自動(dòng)駕馭雖然在競賽上現(xiàn)已進(jìn)入炙熱階段,但其開展仍面臨不少難題,在我國更是困難重重。
比方,全新奧迪A8是全球首款搭載L3級自動(dòng)駕馭的量產(chǎn)車,現(xiàn)已在美國和德國的部分地區(qū)上路,但受制于我國的法律法規(guī)和交通狀況,奧迪A8的自動(dòng)駕馭功用不能在我國使用。
交通運(yùn)輸部認(rèn)為,我國現(xiàn)在的自動(dòng)駕馭還存在三大問題沒有解決:首先是缺少完善的高等級自動(dòng)駕馭測驗(yàn)理論和辦法,沒有構(gòu)成掩蓋不同等級自動(dòng)駕馭的完好測驗(yàn)體系;二是我國人口密布、交通環(huán)境復(fù)雜,當(dāng)時(shí)各地已敞開的測驗(yàn)路途和測驗(yàn)場景有限,尚不能滿意各類主體的測驗(yàn)需求;三是支撐路途測驗(yàn)的法律法規(guī)規(guī)范還亟待完善。
這說明自動(dòng)駕馭在我國尚處于方興未已的階段,先進(jìn)技能、法律法規(guī)、交通基礎(chǔ)設(shè)施等亟待開展完善。這其間,高精地圖標(biāo)注是未來自動(dòng)駕馭、智能出行不可或缺的關(guān)鍵因素,跟著自動(dòng)駕馭走熱,高精地圖的商業(yè)化需求現(xiàn)已被激起出來。
作為在自動(dòng)駕馭范疇布局最早的企業(yè)之一,高德地圖標(biāo)注2014年就開端高精地圖的收集和研制,打造自動(dòng)駕馭范疇的科技基礎(chǔ)設(shè)施,為我國自動(dòng)駕馭職業(yè)賦能。高德地圖標(biāo)注現(xiàn)已完成了全國32萬公里高速公路和城市快速路的高精地圖收集,并在7月26日宣告了未來高德在高精地圖技能上的開展路線圖。
據(jù)了解,自動(dòng)駕馭所需要的高精地圖解決方案是一個(gè)完好體系,包含地圖及定位體系、云效勞、車輛控制體系、車載硬件乃至車載信息文娛體系之間的多向交互。而針對于此,高德也從技能開展設(shè)定了自身高精地圖技能開展將閱歷的三個(gè)階段:
第一階段的關(guān)鍵詞是高精數(shù)據(jù),其中心是樹立可以滿意商業(yè)化需求,完成高精地圖數(shù)據(jù)收集和更新流水線。第二階段的關(guān)鍵詞是交融定位,重點(diǎn)是使用高精地圖數(shù)據(jù)及環(huán)境信息,完成根據(jù)差分和高精慣導(dǎo)、航位計(jì)算等手法的高精肯定定位才能,以及根據(jù)視覺辨認(rèn)、點(diǎn)云匹配等手法的高精相對定位才能。高德與千尋的協(xié)作,就是完成交融定位的關(guān)鍵一步。第三階段的關(guān)鍵詞是動(dòng)態(tài)信息,重點(diǎn)是在完成了精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上,為自動(dòng)駕馭供給動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)效勞,比方動(dòng)態(tài)交通信息、才智紅綠燈等交通設(shè)施信息、施工等臨時(shí)或突發(fā)信息等。
作為阿里系的代表,高德是阿里在自動(dòng)駕馭上的排頭兵,將重心放在了對高精度地圖的提升上,其方針是在主業(yè)上打磨,以與更多的車企尋求在地圖這個(gè)底層架構(gòu)上的協(xié)作?,F(xiàn)在這一次策略現(xiàn)已見效,今年凱迪拉克新款 CT6 上的 Super Cruise 超級智能駕馭體系就是與高德協(xié)作的產(chǎn)物?,F(xiàn)在,因與凱迪拉克的協(xié)作,高德成為現(xiàn)在職業(yè)內(nèi)僅有具有高精地圖商業(yè)化經(jīng)歷的地圖廠商。
凱迪拉克超級智能駕馭體系以高德高精地圖數(shù)據(jù)為重要的判別依據(jù),用以確定車輛現(xiàn)已行進(jìn)在高速路上。在掌握整條路況信息后,超級智能駕馭體系通過高精地圖和攝像頭提早2.5公里就可以知道車輛的方位,提早在收費(fèi)站或下匝口前提示駕馭員接收車輛。結(jié)合曲率數(shù)據(jù),當(dāng)車輛高速行進(jìn)在彎道時(shí),超級智能駕馭體系能及時(shí)對車輛的速度進(jìn)行調(diào)整,防止在轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快影響駕馭員的舒適性和行車安全性,更享安全、舒適、智能的駕馭體會(huì)。一起,得益于OTA長途升級技能,高精地圖數(shù)據(jù)能定時(shí)完成云端更新,以滿意高速公路快速擴(kuò)張等路途多變的特點(diǎn)。高德地圖標(biāo)注與凱迪拉克的協(xié)作標(biāo)明,高德地圖標(biāo)注不僅在高精地圖的相關(guān)技能取得了長足進(jìn)展,更率先在商業(yè)化使用方面積累了寶貴經(jīng)歷。
業(yè)內(nèi)人士剖析,高德地圖標(biāo)注此次發(fā)布高精地圖技能路線圖,將高精地圖實(shí)踐經(jīng)歷向職業(yè)敞開同享,其意圖就是為了助力自動(dòng)駕馭商業(yè)化進(jìn)程。據(jù)了解,高德地圖標(biāo)注未來將根據(jù)高精地圖、高精定位以及高德交通大腦的才能,為轎車協(xié)作伙伴供給精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、多元的高精地圖數(shù)據(jù)和高精定位效勞,為我國自動(dòng)駕馭工業(yè)賦能,為自動(dòng)駕馭的提前遍及貢獻(xiàn)力量。

標(biāo)簽:新鄉(xiāng) 廈門 怒江 楊凌 柳州 綏化 德陽 畢節(jié)

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《自動(dòng)駕駛道阻且長阿里高德助推高精地圖標(biāo)注商業(yè)化》,本文關(guān)鍵詞  自動(dòng),駕駛,道阻,且長,阿里,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
  • 相關(guān)文章
  • 下面列出與本文章《自動(dòng)駕駛道阻且長阿里高德助推高精地圖標(biāo)注商業(yè)化》相關(guān)的同類信息!
  • 本頁收集關(guān)于自動(dòng)駕駛道阻且長阿里高德助推高精地圖標(biāo)注商業(yè)化的相關(guān)信息資訊供網(wǎng)民參考!
  • 收縮
    • 微信客服
    • 微信二維碼
    • 電話咨詢

    • 400-1100-266