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國慶假期到日本旅行,在出國前做攻略時,就了解到日本移動互聯(lián)網(wǎng)已落后于中國。果不其然,到京都走了幾天后發(fā)現(xiàn),中國網(wǎng)民們習以為常的移動互聯(lián)網(wǎng)服務在這里并不多見。 交通:日本公共交通十分發(fā)達,JR等城際列車比國內(nèi)地鐵還方便,城內(nèi)地鐵、電車、公交四通八達,但叫出租車卻很不方便,Uber這樣的服務未普及,中國街頭隨處可見的共享單車在日本一輛都沒見到; 外賣:京都餐廳關門都比較早,在酒店深夜餓了只能去便利店買東西吃,或者去選擇不多的居酒店,而不是像國內(nèi)那樣,隨時拿起手機用外賣App點單; 支付:現(xiàn)金為王,許多高檔餐廳、手辦特產(chǎn)店、甚至火車票,都要現(xiàn)金,不支持信用卡,更別說國內(nèi)流行的移動支付了(只有在大阪關西機場看到了支付寶)。日幣比較便宜,一天下來都會積累下大量硬幣,讓人頭疼。面對這些硬幣,我對國內(nèi)移動支付的便捷性更有體會。不過,日本的便利店倒是形成了獨特的支付體系,ICOCA等充值卡用起來很方便,不只是坐車還可購物,這一點跟香港類似。 購物:電商不普及,當?shù)厝肆晳T傳統(tǒng)購物,不過在日本,無人購物十分流行,尤其是自動販賣機,不只是在城市大街小巷隨處可見,在一些鄉(xiāng)下景區(qū)都能看到自動售賣機,看來通過機器購買飲料是已是消費者的習慣,這是Amazon、天貓等電商巨頭2017年大力布局的新業(yè)務。 總之,正如我之前多篇文章所言,中國互聯(lián)網(wǎng)公司不論是商業(yè)模式,還是經(jīng)營能力,在全世界范圍內(nèi)都在形成極強的競爭力。Copy 2 China成為歷史,Copy From China成為未來,中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新越來越多,走出去與全世界科技巨頭競爭、像硅谷互聯(lián)網(wǎng)公司一樣全球化發(fā)展成了一個大的趨勢,也是移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的重點。 微信、大眾點評、百度App地圖標注和螞蜂窩是我本次日本行用得最多的應用。國際漫游電話比較貴,微信是不可或缺的通信工具,還兼具照片分享功能——不過當?shù)厝硕加肔ine,因此在日本沒見到公布微信的商家,附近的人看到的也都是中國人;大眾點評則是尋覓美食的神器,中國吃貨們走向全球的同時不斷為其貢獻餐廳評價,大眾點評比國內(nèi)還靠譜,目前日本商家還沒有類似于國內(nèi)商家刷好評這樣的行為;螞蜂窩則是海外自由行的攻略游記神器,不必多說。
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