近日,《奔跑吧》的熱播讓ofo小黃車又在 120 城刮起黃色出行小旋風,Angelababy的ofo
Curve和王祖藍的OfO肌肉車都讓市民們愛不釋手。由于深受用戶青睞,,ofo的行業(yè)價值與日俱增,按照國際著名風投調研機構CB
Insights發(fā)布的“全球最具價值獨角獸榜單”,ofo小黃車不單榜上有名,還成為業(yè)內唯一上榜公司,綜合實力非常強勁。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo用戶滿意度、市場占有率等核心指標穩(wěn)居行業(yè)第一。近日,ofo推出品牌升級日活動,將標語由“隨時隨地有車騎”更換為“騎時可以更輕松”,深度滿足用戶輕便好騎的需求。另據調查,ofo市場滲透率、日均總使用次數遠遠甩開摩拜單車,位居共享單車榜首。
按照第三方權威數據機構艾瑞的最新周度數據,ofo用戶周度日均總使用次數高達2561. 13 萬次,摩拜為1630. 98 萬次,ofo用戶日均總使用次數比摩拜高出超 930 萬次,超摩拜近60%、是摩拜的近1. 6 倍。ofo單個用戶平均周度總使用次數為14. 29 次,是摩拜單車單個用戶周總使用次數近 2 倍、比摩拜高出超90%。這說明,用戶使用ofo小黃車的頻率更高,與摩拜單車比擬,市民們更傾向于使用ofo小黃車接駁。
比來,極光大數據對國內app市場滲透率進行排名,ofo小黃車以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首,摩拜單車滲透率3.87%跟隨其后,這意味著ofo得到了更多用戶的青睞。
來自國內移動互聯(lián)網數據監(jiān)測機構Trust
Data發(fā)布的《 2017 年Q1 中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測陳訴》中的數據也證明了ofo小黃車的發(fā)展速度驚人。TrustData陳訴顯示,在 2017 年 1 季度,ofo的月活躍用戶數呈現出了快速增長的趨勢,在 3 月ofo的環(huán)比增速達到了近170%,為行業(yè)最高水平,同為行業(yè)第一梯隊的摩拜僅為71.6%,而整個共享單車行業(yè)的平均增速為105%。考慮到ofo在整個行業(yè)內的體量和權重,可以說在整個 1 季度的共享單車增長中,始終連結高增速的ofo是當之無愧的發(fā)動機。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo一直連結著絕對領先的行業(yè)優(yōu)勢。在技術方面,ofo聯(lián)手電信、華為研發(fā)基于NB-loT技術的智能鎖,并與斗極攜手優(yōu)化電子圍欄技術,提升小黃車技術性能。在押金方面,ofo聯(lián)合中信銀行、螞蟻金服,為聯(lián)名卡或芝麻信用分用戶免押金,減輕用戶負擔。在辦事方面,ofo與滴滴出行、支付寶合作,在滴滴和支付寶首頁開通小黃車辦事,用戶無需專門進入ofo的APP也能解鎖小黃車。在運維方面,ofo與重慶、西安等地政府政府合作,共同打造城市智能交通慢行體系,辦事好用戶出行的“最后一公里”。正是因為ofo在設計、制造、投放、運維、辦事等各個環(huán)節(jié)都得到了高分,小黃車才會被絕大多數用戶青睞。
從創(chuàng)立之初,ofo就秉持著大共享的理念,以開放式平臺廣泛連接外界優(yōu)質資源,不停滿足用戶需求。由于ofo廣泛連接各種優(yōu)勢資源,小黃車的外延變得更加豐富,這也不難解釋為什么ofo具有超過摩拜的月活用戶數量以及高速增長的發(fā)展能力了。