艾瑞思智能電話機(jī)器人（智能ai機(jī)器人電話銷售）

本篇文章給大家談?wù)劙鹚贾悄茈娫挋C(jī)器人，以及智能ai機(jī)器人電話銷售對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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當(dāng)然是打電話與客戶溝通宣傳啦，任網(wǎng)行的AI智能機(jī)器人能夠簡單的模擬真人語音與精準(zhǔn)客戶溝通，來達(dá)到宣傳和營銷的效果。

主要看錄入話術(shù)和客戶資料，這個(gè)東西沒有想象的那么好，目前機(jī)器人的識別率還達(dá)不到很高的識別率，使用中要不斷的完善話術(shù)，最多只能篩選一下那種空號，秒掛的客戶，有點(diǎn)意向的客戶不能很好的溝通，如果你在的地方，大多人使用方言講話或者普通話不好，最好別用這個(gè)，因?yàn)榉窖宰R別不了，本人公司使用機(jī)器人有一段時(shí)間了，還是不如銷售人員打電話效率高，而且浪費(fèi)客戶資料，一天打10個(gè)小時(shí)，撥出去也就800多客戶電話，具體能打通多少，要看客戶資料的質(zhì)量了～

AI電話機(jī)器人防騷擾產(chǎn)品，用AI來對抗AI真的能成功嗎？

AI可以是騷擾電話的催化劑，也可以是抑制劑；用戶對防騷擾產(chǎn)品有很強(qiáng)的需求。AI電話機(jī)器人防騷擾產(chǎn)品，用AI來對抗AI是一條完全可行的路線，我們期待它的發(fā)展。

當(dāng)AI、語音識別技術(shù)等新技術(shù)得到發(fā)展后，如金融、教育、房產(chǎn)、娛樂等服務(wù)場景得到了很多的應(yīng)用，現(xiàn)在在銀行、酒店隨處可以見到語音服務(wù)機(jī)器人的存在；學(xué)校、家庭中也有很多語音教育或陪伴機(jī)器人產(chǎn)品誕生；智能音箱通過語音技術(shù)也讓人們體驗(yàn)到了AI和語音技術(shù)的發(fā)展，便捷了自己的生活。

在垃圾短信、騷擾電話不斷的今天，披著AI外衣的智能電話機(jī)器人也成為企業(yè)所謂營銷的新助手，它們也順理成章的走上騷擾電話的路途。相信很多用戶都在日常生活中接到過智能電話的經(jīng)歷，只是在狂轟濫炸下它也難逃C端用戶的排斥，雖說用戶每天只是花一兩分鐘被打擾，但是一旦電話接多了自然條件反射的產(chǎn)生反感。

同時(shí)如果應(yīng)用場景不當(dāng)，它也從另一方面給人們增添了諸多麻煩，比如時(shí)間上不受控導(dǎo)致用戶時(shí)時(shí)刻刻接到電話。而且智能電話機(jī)器人成本比人工更低，有可能導(dǎo)致用戶收到更多騷擾電話的現(xiàn)象難以避免。之前近日各大電視臺法制欄目爭相報(bào)道“呼死你”軟件死灰復(fù)燃，抓獲了大批軟件員工，這種軟件也不由得讓它聯(lián)想智能外呼機(jī)器人是否會(huì)有步后塵的嫌疑。

作者 | 珍珍

出品 | 虎嗅大商業(yè)組

題圖 | 曠視 科技

歷經(jīng)IPO風(fēng)波與近期艾瑞思智能電話機(jī)器人的數(shù)據(jù)隱私漩渦后艾瑞思智能電話機(jī)器人，低調(diào)已久的曠視終于露面艾瑞思智能電話機(jī)器人了，在這次露面還首次對外公布艾瑞思智能電話機(jī)器人了曠視物流的新團(tuán)隊(duì)。

10月15日，在“曠視智慧物流戰(zhàn)略暨‘AI+物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟’發(fā)布會(huì)”上，曠視正式宣布了智慧物流業(yè)務(wù)的定位與戰(zhàn)略布局，并發(fā)布包括河圖2.0版本、7款A(yù)I+智能物流硬件新品、發(fā)起成立人工智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等智慧物流業(yè)務(wù)的全新進(jìn)展。

這一系列軟硬件產(chǎn)品的發(fā)布，加上人工智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的組建、和重新搭建的新領(lǐng)導(dǎo)班子，都表明了曠視接下來要深耕物流行業(yè)的決心。

曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌稱，過去這段時(shí)間里，曠視在一個(gè)一個(gè)的做項(xiàng)目，“我們也不談什么“Fancy”、“人工智能”等詞語，關(guān)鍵就是做項(xiàng)目，為每個(gè)客戶做好服務(wù)，做好價(jià)值交付。

簡單來說，就是曠視開始沉下心來專心做生意了，畢竟曠視可對外、對資本講的故事，屈指可數(shù)。

目前，AI的發(fā)展從資本的追捧已經(jīng)走向理性，物流作為AI可以賦能的行業(yè)，與最佳落地場景，或許是曠視眼前比較好講的故事與賺錢的救命稻草。

一方面，曠視在AI行業(yè)商業(yè)變現(xiàn)能力弱、并且虧損在不斷加劇艾瑞思智能電話機(jī)器人；另一方面，國內(nèi)人工智能的甲方目前還是以政府機(jī)構(gòu)為主，曠視作為AI企業(yè)也不例外，這一塊曠視主攻的是城市物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，但變現(xiàn)渠道較為狹窄。

據(jù)曠視2019年8月提交的招股書顯示，在2016年-2019年上半年，曠視分別實(shí)現(xiàn)營收為6780萬元、3.13億元、14.27億元、9.49億元，營利還算不錯(cuò)。但從凈利潤來看，則虧損比較嚴(yán)重，僅2019年上半年就虧損52億元。招股書顯示，2016年-2019年上半年，曠視凈利潤分別為-3.43億元、-7.59億元、-33.51億元、-52億元。

因此，出海與供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)，成為了曠視拓展市場的兩個(gè)方向。供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)主攻物流，在出海方面，據(jù)悉，曠視未來或?qū)⒃谌毡?、新加坡、泰國和中東成立合資企業(yè)或辦事處，擴(kuò)大市場占有率。

變現(xiàn)突破口

在現(xiàn)場，唐文斌自己調(diào)侃，很多人會(huì)問：曠視，你們不是做計(jì)算機(jī)視覺的嗎？怎么做計(jì)算機(jī)視覺的公司跑來做物流這個(gè)方向？大家都很奇怪。

唐文斌認(rèn)為這并不奇怪，因?yàn)闀缫曊麄€(gè)技術(shù)發(fā)展路線（曠視現(xiàn)在稱之為CV+（計(jì)算機(jī)視覺+）），最早是從計(jì)算機(jī)視覺開始，依賴于深度學(xué)習(xí)，但曠視現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)技術(shù)往計(jì)算機(jī)視覺層面做了演進(jìn)。

往前如何讓計(jì)算機(jī)視覺獲得更好的圖像和視頻（曠視在做計(jì)算攝影學(xué)），往后計(jì)算機(jī)視覺之后，又怎么樣呢？唐文斌說，它要?jiǎng)悠饋恚挥袆?dòng)起來才能改造這個(gè)物理世界，創(chuàng)造更大價(jià)值，曠視叫這為視覺反饋的控制。

“我們通過賦予AGV設(shè)備更多的能力，如賦予設(shè)備智能調(diào)度能力、視覺能力、眼睛能力，能夠讓它們?yōu)閳鼍皠?chuàng)造價(jià)值，這是曠視從CV開始，通過CV+帶來更多新的可能性?！?/p>

其實(shí)，在曠視進(jìn)入物流行業(yè)之前，早先也做過幾個(gè)不同行業(yè)的項(xiàng)目，如：在手機(jī)場景下提供人臉識別的服務(wù)，通過給攝像頭賦能、給城市的IoT賦能，讓這個(gè)城市變得更加智能。

在現(xiàn)在看來，前者屬于個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，后者屬于城市物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

到2017年曠視堅(jiān)定在供應(yīng)鏈場景里深耕，要先從智慧物流開始，用AI的能力、用自動(dòng)化的能力、用計(jì)算機(jī)視覺能力，通過這樣的方式為物流場景帶來降本增效的價(jià)值。

經(jīng)過一段時(shí)間醞釀后，在2018年4月曠視公布全資收購艾瑞思機(jī)器人，正式進(jìn)軍智能機(jī)器人業(yè)務(wù)。

那時(shí)唐文斌表示，曠視收購機(jī)器人公司（艾瑞思），不是一件“突然”的事情，“之前印奇就提出過‘4+2+X’?！?，“4”是指臉、人、車、文字；“2”是指機(jī)器人的手和腿；“X”是指通過Brain++這個(gè)平臺快速做技術(shù)的定制，讓場景真正地形成一個(gè)完整的產(chǎn)品鏈。

“4相當(dāng)于是眼睛，曠視的核心是做視覺感知技術(shù)，有了數(shù)據(jù)之后，我們需要通過眼手聯(lián)動(dòng)、眼腿聯(lián)動(dòng)的方式去做動(dòng)作，而機(jī)器人就是一個(gè)重要的行為載體，這是我們收購機(jī)器人公司背后的思考邏輯?！碧莆谋笳f。

基于此，2019年1月中旬，曠視在曠視機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上公布了2大戰(zhàn)略：第一，著重于打造AIoT系統(tǒng)；第二，推出智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)作大腦——河圖（Hetu）。

也是在這個(gè)時(shí)期，曠視將艾瑞思機(jī)器人融入內(nèi)部業(yè)務(wù)板塊。之后被稱為供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，涵蓋物流與機(jī)器人，作為曠視‘1+3’戰(zhàn)略的一員，與個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)并驅(qū)。

從這也足以看出曠視對物流的重視程度。

所謂1+3戰(zhàn)略指的是Brain++平臺與個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)?！癇rain++”是曠視自主研發(fā)的“深度學(xué)習(xí)框架”，也是曠視最核心的競爭力。

唐文斌稱，“供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)是曠視‘1+3’戰(zhàn)略的重要支柱，是支撐曠視實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長的關(guān)鍵引擎。曠視將堅(jiān)定進(jìn)行長期投入，深耕智慧物流領(lǐng)域”。

曠視方面認(rèn)為，AI賦能物流，是曠視獨(dú)有的，因?yàn)檫@是同行們所不具備，在這個(gè)層面可以打出差異化產(chǎn)品、形成差異化服務(wù)。

早期曠視的業(yè)務(wù)并不以物聯(lián)網(wǎng)相稱，而為什么曠視的三大業(yè)務(wù)：個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)，從2019年開始都冠以物聯(lián)網(wǎng)后綴呢？

這主要是源于創(chuàng)始人印奇的看好，2019年1月確認(rèn)戰(zhàn)略升級后，印奇稱，IoT時(shí)代來臨，曠視就錨定了AIoT這個(gè)目標(biāo)在努力。他認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)在未來的5-10年，在中國是最好的發(fā)展機(jī)遇期。

新領(lǐng)導(dǎo)班子

在物流行業(yè)深耕的過程中，唐文斌自己有一個(gè)特別大的感受，他覺得這里面每個(gè)行業(yè)“水”都很深。

作為物流行業(yè)的新兵，雖然曠視團(tuán)隊(duì)的人員都非常擅長算法、軟件，但對于物流項(xiàng)目的規(guī)劃能力、實(shí)施能力，對建筑了解程度、機(jī)械了解程度及電器了解程度，其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“我們需要行業(yè)經(jīng)驗(yàn)”，唐文斌說，這個(gè)事情很關(guān)鍵，曠視要真正引入有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)。

也就是說，要想在物流行業(yè)闖蕩江湖，光有算法軟件能力還不行，AI那一套并不頂用，缺乏行業(yè)經(jīng)驗(yàn)還是空談，就相當(dāng)于底層邏輯有了，但缺乏上層建筑。

物流本身就是一個(gè)比較接地氣的行業(yè)，空談技術(shù)、落地能力不行，走不長久。曠視需要有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專家，來將曠視的技術(shù)與行業(yè)場景落地形成合力，做到技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，只有這樣曠視才可以走的更遠(yuǎn)。

唐文斌稱，做好這些事，曠視會(huì)從兩個(gè)維度去做，第一、要充分地尊重行業(yè)，一定要抱著卑微的心，堅(jiān)定地做基本功的修煉；第二、曠視做的每件事，包括新技術(shù)、新產(chǎn)品等是在給客戶創(chuàng)造最關(guān)鍵的價(jià)值，要堅(jiān)持價(jià)值牽引，用技術(shù)創(chuàng)新賦能用戶、賦能場景。

在以上背景下，從2019年10月開始至今，曠視陸續(xù)引進(jìn)了3位具有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人，組建了新的物流領(lǐng)導(dǎo)班子（艾瑞思機(jī)器人創(chuàng)始人彭廣平現(xiàn)在在城市物聯(lián)網(wǎng)任職），他們分別是：

徐慶才擔(dān)任曠視高級副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理，王宏玉擔(dān)任曠視高級副總裁、機(jī)器人產(chǎn)品部（RPG）總經(jīng)理，王銀學(xué)擔(dān)任曠視副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部戰(zhàn)略和規(guī)劃發(fā)展中心負(fù)責(zé)人。他們3人在物流行業(yè)，都具備20年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

事實(shí)上，在曠視內(nèi)部，供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)板塊被劃分為兩個(gè)作戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)是徐慶才團(tuán)隊(duì)，主要負(fù)責(zé)前臺業(yè)務(wù)，在前面打仗；另一個(gè)是王宏玉團(tuán)隊(duì)，主要負(fù)責(zé)做機(jī)器人產(chǎn)品，是中臺，主要為徐慶才團(tuán)隊(duì)提供“炮彈”。

為什么這樣劃分？

王宏玉解釋，這主要是因?yàn)樵谝郧暗男袠I(yè)經(jīng)驗(yàn)里，他發(fā)現(xiàn)，在前線打仗的作戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)，如果做產(chǎn)品，當(dāng)項(xiàng)目越來越多時(shí)，沒辦法專心去做產(chǎn)品的研發(fā)、慢慢就擱置了。很多同行企業(yè)都有這樣的經(jīng)歷，一旦前方戰(zhàn)事緊張，后面糧草也就是研發(fā)工作就停下來了，從整體來看，對產(chǎn)品研發(fā)是不利的。

為了避免這個(gè)問題，曠視決定形成兩個(gè)團(tuán)隊(duì)：一個(gè)是作戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)是中臺的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。這樣可以保證，在持續(xù)推動(dòng)新產(chǎn)品落地過程中，不斷給前方輸送炮彈。

在此期間，曠視的7款機(jī)器人及智能物流裝備、河圖2.0版本，也是由王宏玉發(fā)布。

王宏玉認(rèn)為，曠視一直在堅(jiān)持軟硬一體化產(chǎn)品布局，以加快AI商業(yè)落地，是最硬的AI公司，“因?yàn)闀缫曋饕龅木褪茿I賦能的智能物流設(shè)備，而非在同質(zhì)化產(chǎn)品上競爭”。

“底層AI算法是曠視進(jìn)入物流行業(yè)的核心競爭力”徐慶才說，利用曠視底層AI算法為核心的技術(shù)力，打造的是具有差異化的智能機(jī)器人軟硬一體的場景。

Brain++在中間起到了銜接作用，是實(shí)現(xiàn)技術(shù)向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的連接。一方面，曠視在持續(xù)投入，讓它變的更好，“因?yàn)檫@套系統(tǒng)確實(shí)是非常非常復(fù)雜，需要不斷的迭代”；另外一方面，也會(huì)通過更加開放的方式，讓這個(gè)場景不僅僅賦能于曠視的裝備與系統(tǒng)。

曠視方面把2020年定義為AI+物流的元年，他們認(rèn)為，隨著行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，會(huì)引導(dǎo)需求不斷上升，這對整個(gè)行業(yè)來說是好事。

虎嗅獲悉，目前，曠視基于AI、算法等核心技術(shù)，已經(jīng)形成了北京、寧波、蘇州三大物流基地，主要用于物流硬件的研發(fā)與生產(chǎn)，來加速自身移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品創(chuàng)新的速度，這也是曠視對于物流行業(yè)長期投入的一個(gè)決心。

物流AGV（AMR）好賺錢嗎？

講了那么多，物流行業(yè)好賺錢嗎？這是很多人所關(guān)心的，但答案顯然是不好賺（不多闡述，有些復(fù)雜），AGV移動(dòng)機(jī)器人等智能硬件也同樣如此，它是由這個(gè)市場的特點(diǎn)決定。

據(jù)《中國智能物流行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2019年中國智能物流市場規(guī)模將達(dá)4890億元，報(bào)告預(yù)測2020年市場規(guī)模將達(dá)5850億元。

而在AGV市場銷量方面，2014年我國AGV市場銷量為0.34萬臺，同比增長33.3%。2015年我國AGV市場銷量達(dá)到0.45萬臺，同比增長34.4%。截止至2017年我國AGV市場銷量增長至1.35萬臺，同比增長101.6%。2018年我國AGV市場銷量達(dá)1.89萬臺左右，同比增長39.5%。

另據(jù)中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年移動(dòng)機(jī)器人所有品類產(chǎn)品新增量33400臺，比2018年增長約12.8%。2019年中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）市場規(guī)模達(dá)到61.75億元，比2018年增長幅度為45.2%，其中營收超億元的企業(yè)達(dá)到18家。

現(xiàn)在，中國移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中，零部件和整機(jī)公司有300多家，其中做整機(jī)的大概有80多家，但2019年整體移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模只有61.75億，營收超億元的企業(yè)僅18家。

所以從規(guī)模來看，這個(gè)市場的容量其實(shí)沒有那么大，只是外表看著比較熱鬧，占2019年中國智能物流市場規(guī)模4890億元非常小的一個(gè)比例。

在這不大的市場中，除了做AGV機(jī)器人的公司外，京東物流、蘇寧物流、亞馬遜、阿里菜鳥等電商巨頭也對AGV等智能硬件進(jìn)行大幅度加碼布局。

如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、如何通過移動(dòng)機(jī)器人等的智能硬件降低物流成本，是眾多企業(yè)最急切的需求。曠視也是看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，認(rèn)為AI技術(shù)及算法相應(yīng)軟件可以在降本增效中起到非常關(guān)鍵的作用，可以作為物流大腦來去統(tǒng)籌調(diào)度倉庫中的機(jī)器人等，如：今年迭代的河圖2.0版本。

河圖2.0版本不僅能調(diào)度曠視自己的設(shè)備，還可以調(diào)度第三方的設(shè)備，還可實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)全流程的可視化、提前決策、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)度等，這些功能能更好地實(shí)現(xiàn)客戶降低企業(yè)管理成本、提升運(yùn)營的效率。

這個(gè)產(chǎn)品、想法出發(fā)點(diǎn)很好，包括他們發(fā)布的7款新產(chǎn)品與智能硬件等，但實(shí)施起來效果如何，能否幫助曠視打開市場、提供競爭力、鞏固市場地位，這還需要一段時(shí)間、讓子彈飛一會(huì)兒。

曠視認(rèn)為自己的競對是安防領(lǐng)域出身的?？低暺煜聶C(jī)器人子公司?？禉C(jī)器人，但在移動(dòng)機(jī)器人市場中，Geek+、快倉、國自、靈動(dòng) 科技 等近5年崛起的新廠商（他們也在加大AI投入力度），以及以新松、昆船、機(jī)科等為代表的老牌移動(dòng)機(jī)器人廠商也不可忽視。

在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，Geek+與快倉屬于這個(gè)行業(yè)的頭部企業(yè)，曠視覺得自己處于前10以內(nèi)的位置。

接下來，物流移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)可能會(huì)迎來一波洗牌，因?yàn)楫?dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度時(shí)，或者投資人投到一定的程度變得比較理性時(shí)，整個(gè)行業(yè)就會(huì)面臨洗牌。

用巴菲特的話說就是：當(dāng)潮水退去時(shí)，才會(huì)知道到底誰在裸泳！

本文源自虎嗅網(wǎng)

相比人工打電話，機(jī)器人打電話更加省時(shí)省力，?而且還能大大節(jié)約人工成本。CACEN嘉舜通訊的智能機(jī)器人就很不錯(cuò)，機(jī)器人聲音堪比真人聲音。

現(xiàn)在智能ai電話機(jī)器人市場比較成熟，有很多的電銷企業(yè)都有使用。電話機(jī)器人操作簡單，成本低，24小時(shí)不間斷的工作，大大提升了工作效率，效果挺好的。

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