本文目錄一覽：
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1、電梯默納克系統(tǒng)顯示E47為何故障
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2、電梯主板默納克系統(tǒng)報e47故障怎么處理
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3、默納克一體機(jī)一樓外呼不響應(yīng)，自動上五樓待梯，報故障E55，是怎么回事？求高人指點！
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4、默納克系統(tǒng)外呼顯示IRRE
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5、默納克一體機(jī)外呼無顯示報E52故障是怎么回事？
電梯默納克系統(tǒng)顯示E47為何故障
E47：封門接觸器粘連
故障級別 : 1
接觸器觸頭粘連的原因有：
1、電流過載或接觸面積不足以產(chǎn)生熱量。
2、操作頻率過高，使用時接觸器火花過大，接觸器安裝不當(dāng)。
3、電源電壓過低，導(dǎo)致磁系統(tǒng)吸力不足，觸頭反復(fù)振動，發(fā)生電弧焊接。
4、觸頭的初始壓力太小，當(dāng)感性負(fù)載閉合時，觸頭會跳得很快，導(dǎo)致電弧焊接。
接觸器的接觸粘著會導(dǎo)致機(jī)器失控，甚至造成機(jī)械事故和人身傷害事故。
解決方案：改進(jìn)觸頭材料，并對其材料有以下要求：
1、低接觸電阻，盡可能高的導(dǎo)電率和熱導(dǎo)率。
2、小電弧腐蝕和機(jī)械磨損可提高使用壽命。
3、抗熔焊性好，要求材料熔點高。
4、剩余電流小，無弧能力強(qiáng)。
5、長期不硫化氧化操作。
擴(kuò)展資料：
電梯默納克3000系統(tǒng)的故障代碼：
1、逆變單元保護(hù)E31 DPRAM異常。
2、加速過電流E32 CPU異常。
3、減速過流E33升速異常。
4、恒速過電流E34控制器邏輯故障。
5、加速度過電壓E35井道自學(xué)習(xí)日期異常。
6、減速過電壓E36操作接觸器故障。
7、恒速過電壓E37制動檢測開關(guān)故障。
8、控制電源故障E38編碼器異常信號。
9、欠壓故障E39發(fā)動機(jī)過熱。
10、系統(tǒng)過載E40電梯運(yùn)行超時。
11、發(fā)動機(jī)過載E41安全電路故障。
12、相輸入損耗E42工作時門鎖斷開。
13、失相輸出E43運(yùn)行中上限斷開。
14、模塊過熱E44操作下限斷開。
電梯主板默納克系統(tǒng)報e47故障怎么處理
E47：封門接觸器粘連。
故障原因：有預(yù)開門和再平層時，封門接觸器粘連。
處理方法：檢查封門接觸器反饋出點信號特征（常開、常閉），檢查封門接觸器動作是否正常。
在實現(xiàn)調(diào)整這些之前需要在控制柜內(nèi)短接門鎖，以便在電梯上開檢修讓電梯先實現(xiàn)上下之后，才可能去檢查和處理是那層門鎖不通。短接門鎖就意味著電梯每層廳門沒鎖不再起作用，一定要理解這一點，需要仔細(xì)查看圖紙，找準(zhǔn)線號，然后把電源斷掉，把短接線接上。
擴(kuò)展資料：
注意事項：
在等候時，應(yīng)依據(jù)走向輕觸向上或向下的指示按鍵，當(dāng)電梯到了時，遵循先進(jìn)后出、文明禮讓的原則，另外在進(jìn)入轎廂前，注意轎廂是否停在該層，以防造成嚴(yán)重的安全事故，進(jìn)入轎廂后，根據(jù)需要到達(dá)的樓層，輕觸箱內(nèi)對應(yīng)的數(shù)字按鈕，同時應(yīng)避免站在梯門處遮擋電梯門等人或強(qiáng)行扒開電梯門。
在進(jìn)出電梯時，動作一定要迅速，禁止跨步滯留在門框內(nèi)外，以防出現(xiàn)不安全事故，同時在乘坐時，請勿依靠電梯門、嬉戲打鬧、蹦跳、推搡，另外若是在乘電梯被困時，不要驚慌，按下梯內(nèi)求助對講按鈕告知監(jiān)控人員或撥打維修電話，耐心等待維修人員救援。
參考資料來源：百度百科-電梯控制器
參考資料來源：百度百科-默納克
默納克一體機(jī)一樓外呼不響應(yīng)，自動上五樓待梯，報故障E55，是怎么回事？求高人指點！
這個故障是E55?換層?？抗收夏{克系統(tǒng)外呼板顯示e，會出現(xiàn)本層開門不到位?。
解決方法是：檢查開門到位信號。
電梯啟動前對門系統(tǒng)這一對象默納克系統(tǒng)外呼板顯示e的邏輯處理為：系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門命令默納克系統(tǒng)外呼板顯示e，在光幕不誤動作情況下默納克系統(tǒng)外呼板顯示e，門機(jī)應(yīng)關(guān)門，關(guān)門到位后門鎖立即接通。如果關(guān)門不到位或門鎖沒有接通，只要任何一個條件不滿足，電梯將不停地進(jìn)行開關(guān)門。
擴(kuò)展資料：
門關(guān)閉時，是開門到位信號一直為ON，同理，開門完成后，關(guān)門信號也一直為ON。這兩個信號互鎖默納克系統(tǒng)外呼板顯示e；
電梯到站后系統(tǒng)對門系統(tǒng)的邏輯處理為：到站停止后，系統(tǒng)發(fā)出開門命令，同時門鎖應(yīng)斷開，經(jīng)過T時間后系統(tǒng)應(yīng)收到開門到位信號，所以這里又一個門鎖的狀態(tài)與到位信號狀態(tài)的邏輯時序問題。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出開門命令時，系統(tǒng)對門鎖和開門到位信號的邏輯要求為：門鎖先動作（由閉合變?yōu)閿嚅_），后收到開門到位信號；當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門命令時，系統(tǒng)對門鎖和關(guān)門到位信號的邏輯要求為：先收到關(guān)門到位信號，門鎖后動作（由斷開到閉合）。
所以，通常說的動作，指的是某個信號的邏輯翻轉(zhuǎn)，如果當(dāng)前為閉合，則動作就是一個由閉合到斷開的過程，如果當(dāng)前為斷開，則動作就是一個由斷開到閉合的過程。
而電梯到站后系統(tǒng)對門系統(tǒng)的邏輯處理為：到站停止后，系統(tǒng)發(fā)出開門命令，同時門鎖應(yīng)斷開，經(jīng)過T時間后系統(tǒng)應(yīng)收到開門到位信號，所以這里又一個門鎖的狀態(tài)與到位信號狀態(tài)的邏輯時序問題：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出開門命令時。
系統(tǒng)對門鎖和開門到位信號的邏輯要求為：門鎖先動作（由閉合變?yōu)閿嚅_），后收到開門到位信號；當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門命令時，系統(tǒng)對門鎖和關(guān)門到位信號的邏輯要求為：先收到關(guān)門到位信號，門鎖后動作（由斷開到閉合）。
所以，通常說的動作，指的是某個信號的邏輯翻轉(zhuǎn)，如果當(dāng)前為閉合，則動作就是一個由閉合到斷開的過程，如果當(dāng)前為斷開，則動作就是一個由斷開到閉合的過程。
默納克系統(tǒng)外呼顯示IRRE
默納克系統(tǒng)外呼顯示IRRE，F(xiàn)E參數(shù)組，主要是用來設(shè)置外呼顯示設(shè)置碼。設(shè)置各個樓層需要的顯示內(nèi)容。設(shè)定范圍 0000~9999，其中高兩位代表樓層的十位數(shù)顯示代碼，低 兩位代表個位數(shù)顯示代碼FE-52~FE-56，設(shè)置樓層的特殊顯示。
設(shè)置各個樓層需要的顯示內(nèi)容。設(shè)定范圍 0000~9999，其中高兩位代表樓層的十位數(shù)顯示代碼，低兩位代表個位數(shù)顯示代碼
FE-52~FE-56 設(shè)置樓層的特殊顯示
例如，將第一個隔磁板對應(yīng)的樓層設(shè)置為1，則需要將FE-01設(shè)為“1901”?！?9”代表高位“無顯示”，“01”代表低位顯示“1”
如果需要將其設(shè)為-1，則將FE-01設(shè)為“1801”."18"代表顯示"—"，"01"代表顯示"1"
默納克一體機(jī)外呼無顯示報E52故障是怎么回事？
直接接一塊外呼板到變頻器主板上的相應(yīng)端子上試試，看看是主板的問題還是配線的問題。
看什么品牌的變頻器或主板型號，找對應(yīng)的故障代碼，如果是默納克變頻系統(tǒng)，E52可參考如下：
E51 CAN通訊故障:
原因:
1、CAN通訊連續(xù)無正確反饋數(shù)據(jù)。
2、CAN通訊接收連續(xù)出錯。
對策:
1、檢查通訊線纜連接。
2、檢查轎頂控制板供電。
3、檢查電梯一體化控制器的24V電源是否正常。
E52 外召通訊故障:
外召通訊沒有正常反饋數(shù)據(jù)。
1、檢查通訊線纜連接。
2、檢查電梯一體化控制器的24V電源是否正常。
3、檢查外召控制板地址設(shè)定是否重復(fù)。
E53 門鎖短接故障:
電梯自動運(yùn)行狀態(tài)下，停車沒有門鎖斷開過程
1、檢查門鎖回路動作是否正常。
2、檢查門鎖接觸器反饋觸電動作是否正常。
3、檢查在門鎖信號有效的情況下系統(tǒng)收到了開門到位信號。
故障記錄補(bǔ)充說明：
1、E41在電梯停止?fàn)顟B(tài)不記錄此故障。
2、E42此故障為門鎖通時自動復(fù)位以及在門區(qū)出現(xiàn)故障1s后自動復(fù)位。
3、當(dāng)有E51、E52故障時，若此故障持續(xù)有效，則每隔1小時才記錄一次。
