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智慧出行的現(xiàn)狀與未來(lái)(智能交通的發(fā)展趨勢(shì))

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目前買(mǎi)車(chē)的人逐漸增多,道路擁擠成為家常便飯,智能交通設(shè)施領(lǐng)域也成為熱門(mén)話(huà)題,智慧交通在交通智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等IT技術(shù),通過(guò)各大系統(tǒng)模式的數(shù)據(jù)整合,提供解決方案,對(duì)城市路網(wǎng)優(yōu)化分析,為城市規(guī)劃決策提供支持。



通過(guò)信息采集設(shè)備,將采集到的信息發(fā)布到大數(shù)據(jù),處理系統(tǒng)當(dāng)中。信息經(jīng)過(guò)處理,再通過(guò)平臺(tái)反映到游客以及相關(guān)駕乘人員的智能移動(dòng)終端上。告訴人們從哪里走更快捷,不堵車(chē)。告訴人們附近停車(chē)場(chǎng)有多少個(gè)停車(chē)位,告訴人們前方的道路是否有緊急情況,需要避免等等。



硬件方面,我們通過(guò)各類(lèi)型信息采集點(diǎn),例如視頻采集,熱點(diǎn)采集,環(huán)境監(jiān)測(cè),交通信息采集。將以上信息匯總到騰訊云,由騰訊云的大數(shù)據(jù)計(jì)算功能,來(lái)做出數(shù)據(jù)分析,并形成報(bào)告,供政府以及企業(yè)單位參考。



智慧交通系統(tǒng)由五大部分組成,分別是交通信息服務(wù)、交通管理系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)。



交通信息服務(wù)及管理系統(tǒng):信息服務(wù)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘模式和時(shí)間、交通氣象信息、停車(chē)場(chǎng)信息以及與出行相關(guān)的其他信息。



交通管理系統(tǒng):利用監(jiān)測(cè)、通訊及控制等技術(shù),將交通監(jiān)測(cè)所得的交通狀況傳輸?shù)浇煌刂浦行?,再結(jié)合其他方面所獲得的信息,制定和評(píng)估交通控制策略,執(zhí)行整體性的交通管理,以達(dá)到運(yùn)輸效率最大化及運(yùn)輸安全等目的,強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)間協(xié)調(diào)與實(shí)時(shí)控制的功能。



公共交通系統(tǒng):為了改善公共交通的效率,依據(jù)智能信息網(wǎng)使公路上的交通流運(yùn)轉(zhuǎn)呈最佳狀態(tài),并保證交通安全。包括向公眾發(fā)布交通工具的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息,以改善服務(wù)水平,提高營(yíng)運(yùn)效率,增強(qiáng)公共運(yùn)輸?shù)奈Α?/p>

車(chē)輛控制系統(tǒng):結(jié)合傳感器、電腦、通訊及自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于車(chē)輛及道路設(shè)施上,分為兩個(gè)層次:一是車(chē)輛輔助安全駕駛系統(tǒng),二是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。主要特色是利用傳感器協(xié)助人類(lèi)感觀功能的不足,減少危險(xiǎn)的發(fā)生,提高自動(dòng)控制的程度,實(shí)施更安全、準(zhǔn)確、可靠的控制。



電子收費(fèi)系統(tǒng):運(yùn)用先進(jìn)的電子信息技術(shù)使車(chē)輛能以較高的速度通過(guò)收費(fèi)站,車(chē)輛的全部信息,包括車(chē)輛本身的技術(shù)參數(shù)、車(chē)主及工作單位、納稅情況及銀行帳號(hào)等信息全部存入電子卡中,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí),車(chē)內(nèi)通訊器與收費(fèi)站的天線(xiàn)進(jìn)行雙向無(wú)線(xiàn)通訊,由收費(fèi)站自動(dòng)通過(guò)車(chē)主的銀行帳號(hào)支取通行費(fèi),同樣的道理也可以運(yùn)用于停車(chē)場(chǎng)的智能收費(fèi)。



緊急救援系統(tǒng):當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生交通事故后,該系統(tǒng)負(fù)責(zé)快速處理事故、及時(shí)救治傷員、合理疏導(dǎo)交通。包括車(chē)輛故障與事故求援、事故救援派遣以及救援車(chē)輛優(yōu)先通行等部分,使意外能在最短時(shí)間獲得解除,最大程度來(lái)降低傷害。



當(dāng)出行成為大眾生活剛需,智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈跨界融合,為大眾出行提供更精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù),這也將成為智慧交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要目標(biāo)。未來(lái)智慧交通與汽車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、信息服務(wù)等行業(yè)的融合發(fā)展成為大勢(shì)所趨。




標(biāo)簽: 智慧交通

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《智慧出行的現(xiàn)狀與未來(lái)(智能交通的發(fā)展趨勢(shì))》,本文關(guān)鍵詞  智慧,出,行的,現(xiàn)狀,與,未來(lái),;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
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