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消除物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合障礙,實現(xiàn)物流信息化

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進入“十三五”以來,我國經(jīng)濟在整體上加快了發(fā)展步伐,與此同時物流業(yè)的管理理念也伴隨著經(jīng)濟發(fā)展迅速進步。物流企業(yè)必須綜合利用各種先進技術(shù),尤其是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,優(yōu)化當前物流倉庫的管理和組織結(jié)構(gòu),使用高效、方便的物流倉庫管理系統(tǒng),為物流企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展提供強有力的支持。

而物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)有通信網(wǎng)等信息載體,使所有獨立的普通物理對象實現(xiàn)信息交換的網(wǎng)絡(luò)。它是實現(xiàn)物流“信息化”社會的重要手段,是現(xiàn)實世界中各種對象相互連接的網(wǎng)絡(luò)。這有兩層意思:首先,它本質(zhì)上不僅簡單是互聯(lián)網(wǎng),而是基于互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴展;其次,它的客戶端推廣到了任何存在的物體,通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)各種物體之間的信息交流和溝通。

具體到物流倉儲方面,由于“零庫存”在很多物流供應(yīng)鏈都很難實現(xiàn),所以倉儲也是配送中心不可或缺的環(huán)節(jié)之一。現(xiàn)代物流配送中心倉儲貨物種類繁多而且流動量非常大,因此傳統(tǒng)的倉儲水平已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流配送的需要。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)物流配送倉儲環(huán)節(jié)的自動化、智能化和集約化的存儲。

在物流配送中心可以用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有以下:RFID托盤標簽、RFID貨物標簽、RFID儲位標簽、工作人員RFID終端、溫度傳感器標簽、光傳感標簽、讀取設(shè)備等。通過這些技術(shù)的應(yīng)用,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)建立的物流配送系統(tǒng),可以實現(xiàn)整個倉儲過程的可視化、智能化與自動化,完成貨物的合理調(diào)配,人員的合理分配,實現(xiàn)資源的合理配置。

在配送中心的每個儲位也可以應(yīng)用RFID標簽,通過WMS可以搜集每少儲位的信息數(shù)據(jù),并且通過配送中心的倉儲系統(tǒng)計算出儲位最佳利用方案,實現(xiàn)儲位利用的優(yōu)化配置。

對于一些對特殊貨物,像是生鮮易腐的產(chǎn)品或者易碎的產(chǎn)品,由于它們的保存對于溫度、濕度和存放環(huán)境都有一定的要求,所以可以通過一些傳感器來實時感知這些特殊貨物的狀態(tài),并將獲取數(shù)據(jù)傳遞至配送系統(tǒng),保證貨物的安全完好。

物聯(lián)卡之家()資訊指出,在各國在力推進物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)時,國際上形成了以UCC、ISO/EAN/UID、AIM五大物聯(lián)網(wǎng)標準體系,對于物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)一一RFID(射頻識別技術(shù)),服務(wù)提供商的標準各不相同,使得系統(tǒng)間不能互聯(lián)互通,給物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和管理帶來了技術(shù)上的障礙。因此,物流應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),電子標簽的技術(shù)要降低門檻,達到流水線生產(chǎn),制造電子標簽的原材料要供應(yīng)充足。對于金屬和液體物品的運輸,要有抗干擾能力,方便物流管理部門的監(jiān)控。

同時,對于組成物聯(lián)網(wǎng)的接收設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、識別系統(tǒng)的成本費用,進行批量生產(chǎn),優(yōu)化技術(shù)投資,達到普及推廣,減少物流企業(yè)的成本負擔,使物流企業(yè)積極投入到物聯(lián)網(wǎng),使應(yīng)用程度提高。

標簽:山南 福州 金融 北海 金昌 大理 河南 呂梁

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