類似于滴滴打車這樣的軟件電銷外呼程序，需要多大的工程團(tuán)隊(duì)？

滴滴抽成加上服務(wù)費(fèi)百份二十五以上，只要有一種軟件能夠讓利百份十給乘客，讓利百份十給司機(jī)，這樣的軟件就一定能打倒滴滴，滴滴不是牛，是因?yàn)樘^(guò)于深入人心，特別是乘客，他深入人心的原因一定要感謝騰訊跟阿里巴巴，因?yàn)槲⑿派细Ц秾毦湍芙熊?，不用下APp，這是滴滴最大的優(yōu)勢(shì)，但隨著目前市場(chǎng)的發(fā)展，可以說(shuō)沒(méi)有一個(gè)開(kāi)滴滴的對(duì)滴滴沒(méi)意見(jiàn)，這主要原因是因?yàn)榈蔚翁蝗诵曰?，比如乘客故意評(píng)一星的，或乘客取消的訂單都扣司機(jī)的，我也開(kāi)過(guò)滴滴，也為了了解下滴滴的功能與電銷外呼程序分配，那不叫分配，滴滴不明白一點(diǎn)，如果沒(méi)有這么多司機(jī)給他開(kāi)車，他能掙錢嗎？要先把開(kāi)車的要讓利給他，然而乘客嘛，那就太牛了，可以說(shuō)花幾塊錢馬上變成爺了，我試過(guò)好多次，在家里，無(wú)故的發(fā)個(gè)單出去，師傅到了，打電銷電話卡來(lái)，我叫他等五分鐘，過(guò)五分鐘后在打，我們可以不接呼叫中心系統(tǒng)，完了后所有的錯(cuò)都是司機(jī)的，什么成交率啊，我們做乘客的什么都不會(huì)扣，這就是滴滴的漏洞，如果要能設(shè)計(jì)出一種軟件讓大家都能知道不管是司機(jī)或乘客都能看到誰(shuí)投訴了誰(shuí)，誰(shuí)在無(wú)意投訴，超過(guò)多少單就封禁，就算乘客也要封，那就算人性化了，但滴滴只封車不封乘客，主要是開(kāi)滴滴的太多了，這樣也造成了不掙錢的原因，也就讓很多人放棄了開(kāi)滴滴，為什么滴滴不停的封禁，因?yàn)樗_了那么多人現(xiàn)在要圓回來(lái)，之前說(shuō)過(guò)萬(wàn)不是夢(mèng)，比如說(shuō)一個(gè)城市只有三我人開(kāi)，那過(guò)萬(wàn)的確不是夢(mèng)，但一個(gè)城市三萬(wàn)人開(kāi)呢？所以滴滴要找借口封掉一些人，讓現(xiàn)在能留下來(lái)的以后都能過(guò)萬(wàn)，所以要想開(kāi)發(fā)這樣的軟件，你應(yīng)該要了解對(duì)手的漏洞，滴滴在怎么深入人心那也只是對(duì)乘客，但是如果坐不到車了，沒(méi)人開(kāi)了，大家還是要用別的出行軟件呼叫中心系統(tǒng)，所以在設(shè)計(jì)軟件同時(shí)一定要人性化不能太便向乘客。