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機(jī)器人:土洋大戰(zhàn)

熱門標(biāo)簽:西安電銷外呼系統(tǒng)加盟 外呼系統(tǒng)投訴電話 瑪沁企業(yè)如何做地圖標(biāo)注 標(biāo)準(zhǔn)地圖標(biāo)注樣式 邢臺(tái)聯(lián)通400電話申請(qǐng) 膠州企業(yè)辦理400電話 天津三五防封電銷卡 唐山電銷自動(dòng)外呼系統(tǒng) 電話機(jī)器人接通率
保守估計(jì),一天就有七八家有意向的企業(yè)過(guò)來(lái)咨詢機(jī)器人業(yè)務(wù)。6月5日,在東莞的機(jī)械聯(lián)盟展覽會(huì)上,廣州數(shù)控設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州數(shù)控)華南區(qū)銷售經(jīng)理胡海峰發(fā)現(xiàn),比起往年,想購(gòu)買工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)驟然增多,其中大部分是來(lái)自東莞、中山、惠州等地的中小企業(yè),今年一季度的銷售額比去年同期翻了一倍。   與他有一樣感受的還有佛山市利迅達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱利迅達(dá))企劃主管林浩龍,以前我們的客戶人群主要是大企業(yè),現(xiàn)在佛山很多中小企業(yè)也過(guò)來(lái)詢問(wèn)。去年引進(jìn)一兩臺(tái)試驗(yàn),效果不錯(cuò),今年就想整條線甚至整個(gè)廠都進(jìn)行升級(jí)。   像廣州數(shù)控和利迅達(dá)一樣的本土機(jī)器人企業(yè)正在迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。隨著《中國(guó)制造2025》的出臺(tái),從廣東省級(jí)層面到廣州、深圳、佛山、東莞等城市,無(wú)不依據(jù)各自產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推出了相應(yīng)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政。   事實(shí)上,珠三角傳統(tǒng)制造業(yè)背后潛在的巨大市場(chǎng)需求,早就成為國(guó)外機(jī)器人企業(yè)覬覦已久的大蛋糕:被稱為國(guó)際工業(yè)機(jī)器人企業(yè)四大家族的瑞士ABB、日本安川、德國(guó)庫(kù)卡和日本發(fā)那科紛紛通過(guò)獨(dú)資、合資等方式進(jìn)駐廣東。   國(guó)產(chǎn)機(jī)器人和國(guó)際工業(yè)機(jī)器人同臺(tái)比拼,市場(chǎng)生存狀態(tài)究竟怎樣?為此,羊城晚報(bào)記者進(jìn)行了深入調(diào)查。   被搶占的市場(chǎng)   2014年中國(guó)市場(chǎng)共銷售工業(yè)機(jī)器人56000臺(tái),但中國(guó)本土供應(yīng)商的銷量?jī)H為16000臺(tái),占比還不到30%,且主要集中在中低端機(jī)器人。   我們買的是國(guó)產(chǎn)設(shè)備,主要還是出于大幅降低成本的考慮。深圳市祥順鑫五金塑膠制品有限公司的張穎鴻說(shuō)。這位90后的小老板在今年1月花費(fèi)160多萬(wàn)元,為自家的工廠買進(jìn)十臺(tái)國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)化裝備,成為深圳壓鑄行業(yè)里首批機(jī)器換人的中小企業(yè)之一。   早些年,一套自動(dòng)化設(shè)備要賣到三四十萬(wàn)元,現(xiàn)在更高配的同款產(chǎn)品,售價(jià)只有十來(lái)萬(wàn)元,機(jī)器成本降了一大半。張穎鴻說(shuō),10臺(tái)機(jī)器為公司節(jié)省了近1/3的人力。機(jī)器人的產(chǎn)能和良品率超乎想象的好,兩個(gè)月我們就攤平了購(gòu)買機(jī)器的投入。   中國(guó)早已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng),根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014年中國(guó)市場(chǎng)共銷售工業(yè)機(jī)器人56000臺(tái),其中中國(guó)本土供應(yīng)商的銷量?jī)H為16000臺(tái),占比還不到30%,且主要集中在中低端機(jī)器人。   和國(guó)外機(jī)器人產(chǎn)業(yè)數(shù)十年的積淀相比,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人根本就還沒(méi)站穩(wěn)腳跟。廣州數(shù)控高級(jí)工程師李伯基舉例說(shuō),2013年,國(guó)外機(jī)器人在中國(guó)市場(chǎng)銷 售超過(guò)2.7萬(wàn)臺(tái),而國(guó)產(chǎn)的六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人僅僅銷售了2100臺(tái)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人和國(guó)外機(jī)器人根本還談不上競(jìng)爭(zhēng),全是老外的天下。   隨著進(jìn)口設(shè)備不斷降價(jià),采購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備并沒(méi)有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì),加上進(jìn)口設(shè)備良好的穩(wěn)定性和可靠性,當(dāng)前的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)上,主要是日歐的機(jī)器人企業(yè)在唱主角。日前,東莞打造首家無(wú)人工廠項(xiàng)目,其采用的軟件系統(tǒng)就來(lái)自日本機(jī)器人巨頭發(fā)那科公司。   與此同時(shí),國(guó)際機(jī)器人四大家族在機(jī)器人制造、焊接等高端領(lǐng)域占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。以工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最為成熟的汽車領(lǐng)域?yàn)槔?,大部分?guó)內(nèi)整車廠 的生產(chǎn)車間早已被四大家族所壟斷。我們?nèi)V州本田參觀,他們用的國(guó)外的機(jī)器人,50多秒就能生產(chǎn)一輛汽車。李伯基強(qiáng)調(diào)說(shuō),我們?cè)缟线M(jìn)廠,中午出 來(lái)的時(shí)候已經(jīng)生產(chǎn)了2000多輛車。在對(duì)精密度、可靠性要求更高的生產(chǎn)當(dāng)中,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人現(xiàn)有的技術(shù)水平確實(shí)和國(guó)外的比仍有較大差距,汽車、電子這樣的 大市場(chǎng)還是國(guó)外機(jī)器人的天下,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)很難打得進(jìn)去。   盼突圍的技術(shù)   工業(yè)機(jī)器人的四大核心技術(shù)、高精密生產(chǎn)線為國(guó)外企業(yè)壟斷,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人生產(chǎn)正努力進(jìn)行技術(shù)突圍。   撇除國(guó)外機(jī)器人企業(yè)的外部影響,對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)自身而言,發(fā)展最大的制約在哪兒?在采訪中,多家核心零部件和本體研發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛向記者指出:核心技術(shù)沒(méi)有突破。   在廣州數(shù)控,高級(jí)工程師李伯基給記者算了這樣一筆賬:   工業(yè)機(jī)器人主要由機(jī)械本體及控制系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、減速器四大核心功能零部件組成,其中機(jī)械本體占總成本的10%,控制器、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)三者共占60%,減速器占30%。這意味著,如果核心零部件全部依賴進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人90%的成本將掌握在國(guó)外機(jī)器人廠商手上。   他隨手在紙上圈出來(lái):本體10%,可控;控制器、驅(qū)動(dòng)、電機(jī)60%,可控;減速器30%,部分可控。也就是說(shuō),目前廣州數(shù)控機(jī)器人可控的成本在70%以上。   在減速器三個(gè)字下面,李伯基重重劃了幾條線。如果一臺(tái)機(jī)器人成本10萬(wàn)元,減速器這塊就占了3萬(wàn)元,沒(méi)有自己的核心技術(shù),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的整體價(jià)格很難降下來(lái)。   事實(shí)上,經(jīng)過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),廣州數(shù)控已自主研發(fā)出多個(gè)規(guī)格型號(hào)的精密減速器,并在自己研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人上進(jìn)行了測(cè)試應(yīng)用,但是在高端機(jī)器人領(lǐng)域上,這還遠(yuǎn)達(dá)不到生產(chǎn)要求。   記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在機(jī)器人四大關(guān)鍵零部件中,華中數(shù)控、廣州數(shù)控、固高科技、匯川技術(shù)等企業(yè)已經(jīng)在控制系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)方面取得了突破,具有一定的自主研發(fā)核心競(jìng)爭(zhēng)能力;但在減速器,尤其是占比70%以上的RV減速器研發(fā)方面,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品穩(wěn)定性還不夠。   對(duì)廣州數(shù)控來(lái)說(shuō),研發(fā)減速器,還不僅僅是出于成本的考慮,要真正明白機(jī)器人這個(gè)系統(tǒng),就要更好地理解機(jī)器人本體的上下游,我們不能只停留在一個(gè)做本體研發(fā)制造的企業(yè)。   另一方面,生產(chǎn)減速器等核心零部件的高精密生產(chǎn)線長(zhǎng)期為國(guó)外企業(yè)所壟斷。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人擁有自主研發(fā)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,必須要有相匹配的零部件生產(chǎn)能力做支撐。   廣州數(shù)控剛剛拿下一個(gè)世界500強(qiáng)的外資電動(dòng)工具訂單。李伯基認(rèn)為,這意味著,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的質(zhì)量和技術(shù)正在得到世界的認(rèn)可,大的訂單慢慢增加,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)現(xiàn)在重要的是先把質(zhì)量提上去,質(zhì)量不行,數(shù)量上再多也沒(méi)有任何意義。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《機(jī)器人:土洋大戰(zhàn)》,本文關(guān)鍵詞  機(jī)器人,土洋,大戰(zhàn),機(jī)器人,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
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