華為我們最為了解的應(yīng)該就是智能手機(jī)了，用的最多的應(yīng)該也是華為的智能手機(jī)了，華為技術(shù)有限公司成立于1987年，是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)（ICT）解決方案供應(yīng)商，其在智能手機(jī)領(lǐng)域有很大的發(fā)展，深受大眾的喜歡，很多人都是喜歡使用華為。
眾所周知，華為一直非常重視在技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和專利技術(shù)的儲(chǔ)備以及商標(biāo)權(quán)的申請(qǐng)。在華為第二代折疊屏旗艦Mate X2發(fā)布之后，近期網(wǎng)間再次曝光了多款設(shè)計(jì)手機(jī)、平板、智慧屏和可穿戴設(shè)備等的多款華為新品將要發(fā)布。
然而其實(shí)關(guān)于華為的爆料還遠(yuǎn)不止這些，近期又有多項(xiàng)華為的新專利和申請(qǐng)的新商標(biāo)曝光。由此來看，華為對(duì)于新領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和探索還是相當(dāng)有前瞻性的。
天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“鯤鵬社區(qū)”商標(biāo)，申請(qǐng)日期為3月5日，國際分類為網(wǎng)站服務(wù)，目前商標(biāo)狀態(tài)為“商標(biāo)申請(qǐng)中”。
其實(shí)，近日，企查查APP上還顯示，華為技術(shù)有限公司此前曾申請(qǐng)注冊(cè)了多條“華為好望”、“好望”商標(biāo)，國際分類涉設(shè)計(jì)研究、科學(xué)儀器、廣告銷售等。商標(biāo)狀態(tài)為“注冊(cè)申請(qǐng)中”“已注冊(cè)”或“初審公告”。
其實(shí)，早前，華為曾舉行好望云服務(wù)發(fā)布會(huì)，華為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與機(jī)器視覺產(chǎn)品線總裁周躍峰發(fā)布好望云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“1+3+N”戰(zhàn)略布局，滿足政企客戶在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中對(duì)機(jī)器視覺的各層次需求。
在專利方面，華為近期也有多項(xiàng)專利曝光，據(jù)企查查 App 顯示，3月5日，華為技術(shù)有限公司公開兩項(xiàng)專利，專利名稱分別為 “一種激光雷達(dá)”、“行人再識(shí)別網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練方法、行人再識(shí)別方法和裝置”。兩項(xiàng)專利公開號(hào)分別為 CN112444818A、CN112446270A。
其中，“自動(dòng)駕駛車輛的人車交互的方法、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，公開號(hào)為CN112455461A。專利摘要顯示本申請(qǐng)本申請(qǐng)涉及人工智能，提供了一種自動(dòng)駕駛車輛的人車交互的方法，目的在于提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)度。
“一種車道線信息的確定方法及裝置”，公開號(hào)為CN112461257A。專利摘要顯示，該方案將從地圖服務(wù)器獲取的車道線信息與檢測(cè)到的車道線信息進(jìn)行融合，以此去除虛檢，找回漏檢，有助于提高車道線檢測(cè)性能，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確確定車道線信息，提高駕駛性能和安全性。
近年來，華為在汽車領(lǐng)域的動(dòng)作頗多。除了此前公開的多項(xiàng)專利外，華為于2020年8月13日發(fā)生經(jīng)營(yíng)范圍變更，增加了“汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)”華為也多次強(qiáng)調(diào)公司不造整車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車，造好車，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。
華為的發(fā)展是越來越好了，企業(yè)要想發(fā)展的越好，對(duì)于商標(biāo)的注冊(cè)肯定是少不了的，提前注冊(cè)商標(biāo)，對(duì)于之后企業(yè)的發(fā)展都是有些好處的。
