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我國(guó)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新風(fēng)口

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自主品牌車市占率上升 未來(lái)可期

今年以來(lái),中國(guó)汽車行業(yè)回暖明顯,自主品牌汽車在發(fā)力新能源市場(chǎng)的同時(shí)也迎來(lái)一波利好。從上半年的市場(chǎng)反饋來(lái)看,走高品質(zhì)戰(zhàn)略,符合國(guó)人消費(fèi)理念成為中國(guó)自主品牌汽車逐步被接受和認(rèn)可的重要因素。雖然下半年還存在“缺芯”、原材料漲價(jià)和市場(chǎng)環(huán)境不確定等影響因素,但多數(shù)中國(guó)車企仍持樂(lè)觀態(tài)度。

根據(jù)商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司近日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年汽車零售額實(shí)現(xiàn)2.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)30.4%。汽車零售對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)率達(dá)到了13%。商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,隨著各項(xiàng)政策措施落地見效,汽車市場(chǎng)總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì),上半年各項(xiàng)主要指標(biāo)都已經(jīng)超過(guò)了疫情前的水平。

從銷售數(shù)量上來(lái)看,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年,中國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷量為1289萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%;其中,乘用車銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%。

值得一提的是,在銷量回暖的同時(shí),中國(guó)自主品牌汽車表現(xiàn)亮眼。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國(guó)汽車自主品牌的銷量同比增長(zhǎng)49.2%,市場(chǎng)占有率已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)定在40%以上,今年前6個(gè)月的總份額達(dá)到42%,市場(chǎng)份額同比增加了5.7%;而在合資品牌中,僅有法系汽車品牌的市場(chǎng)份額微增了0.1%,德系、日系、美系和韓系汽車品牌則分別減少了2.3%、1.7%、2%和1.5%。

從具體品牌來(lái)看,6月份,國(guó)產(chǎn)品牌乘用車總銷量為69.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.5%,比亞迪、廣汽埃安、長(zhǎng)安、紅旗、奇瑞等品牌銷量同比均大幅增長(zhǎng)。大環(huán)境利好振奮整個(gè)行業(yè),業(yè)內(nèi)人士在接受《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)指出,從汽車市場(chǎng)宏觀層面來(lái)看,新能源汽車需求量增長(zhǎng)是推升自主品牌汽車銷量增張的重要因素。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~6 月,自主汽車品牌新能源汽車銷量共計(jì)120.6萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)兩倍,超過(guò)自主汽車品牌上半年整體銷量的四分之一,成為中國(guó)汽車自主品牌銷量快速增長(zhǎng)的主要推手。從銷量榜單來(lái)看,中國(guó)自主品牌在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)中占有巨大優(yōu)勢(shì),上半年產(chǎn)品銷量前15名車企中,只有特斯拉一家外資品牌,傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力平分秋色各占7席。

記者觀察到,當(dāng)前不管是車型的外觀還是品質(zhì),中國(guó)自主品牌都有了巨大進(jìn)步,市場(chǎng)占有率上漲,也主要得益于其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在不斷增強(qiáng)和日益完善的市場(chǎng)定位。例如,長(zhǎng)城歐拉品牌通過(guò)重新定位,專注于女性用戶的個(gè)性化需求,在極具創(chuàng)意的營(yíng)銷下,打造出多款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。新產(chǎn)品歐拉黑貓上半年累計(jì)銷量為3.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超兩倍,歐拉好貓、白貓等產(chǎn)品,月銷量也在千輛以上。此外,宏光MINI瞄準(zhǔn)三四線城市,以不到5萬(wàn)元的售價(jià)進(jìn)擊低端電動(dòng)車市場(chǎng),上半年銷量突破15.79萬(wàn)輛,位居上半年新能源銷量榜首。在中高端電動(dòng)車市場(chǎng),造車新勢(shì)力們則表現(xiàn)了巨大優(yōu)勢(shì)。身居“第一梯隊(duì)”的蔚來(lái)汽車、小鵬汽車和理想汽車憑借超過(guò)3萬(wàn)輛的成績(jī),分別位居自主品牌車企銷量的第14位、16位和17位。而“第二梯隊(duì)”的哪吒汽車、威馬汽車和零跑汽車也出現(xiàn)在前30強(qiáng)。

值得注意的是,上述6家“造車新勢(shì)力”的銷量均同比增長(zhǎng)了數(shù)倍。以蔚來(lái)汽車為例,今年上半年的交付量約為4.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近兩倍,僅今年上半年即已達(dá)到去年交付總量的95.9%。

此外,也有分析人士指出,中國(guó)自主品牌汽車的崛起也與我國(guó)堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)鏈體系分不開,隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中國(guó)在亞太市場(chǎng)上巨大的區(qū)位優(yōu)勢(shì),中國(guó)正在成為全球汽車零部件巨頭的布局重點(diǎn)。這就使得中國(guó)汽車自主品牌的供應(yīng)體系更加完整。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東不久前透露:“當(dāng)前,中國(guó)汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈已非常完整,如博世和大陸等國(guó)際巨頭都已經(jīng)在中國(guó)設(shè)廠。同時(shí),中國(guó)的自主汽車品牌也基本上都與這些跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。”

對(duì)于下半年汽車業(yè)走勢(shì),有關(guān)專家表示,當(dāng)下國(guó)際環(huán)境不明朗,重要看供給端的變化,尤其是芯片和電池這兩大重要部件。預(yù)計(jì)9月下旬以后,芯片供應(yīng)將得到一定緩解。此外,下半年還將有數(shù)十款新能源車型密集投放,尤其伴隨汽車下鄉(xiāng)惠民政策,中國(guó)自主品牌車可能又將迎來(lái)利好。

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粵港澳大灣區(qū)開出今年第200趟中歐班列

8月4日16時(shí)52分,滿載著工業(yè)品、電子設(shè)備及衣帽服飾的X75081次列車從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心東莞常平站緩緩駛出,此趟中歐班列將于16天后到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡,這是粵港澳大灣區(qū)今年開出的第200趟中歐班列。

今年以來(lái),粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),已經(jīng)累計(jì)開通至中亞哈薩克斯坦等五國(guó)、俄羅斯莫斯科、匈牙利布達(dá)佩斯、德國(guó)杜伊斯堡及漢堡、波蘭馬拉舍維奇、立陶宛維爾紐斯等15個(gè)方向的班列,發(fā)送貨物10079個(gè)標(biāo)箱,開行數(shù)量同比去年增加83.4%,創(chuàng)同期歷史新高。

“時(shí)效性和安全性是我們選擇中歐班列的主要原因?!睆V東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司總經(jīng)理鄧華平表示,去歐洲如果走海運(yùn)可能需要45天左右,走中歐班列只要15天左右,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品能更迅速地響應(yīng)市場(chǎng)需求,同時(shí),中歐班列服務(wù)優(yōu)質(zhì)安全,因此受到外貿(mào)商青睞。

“今年截至7月底,粵港澳大灣區(qū)中歐班列保持在平均每天開行約1趟的頻率,這是一個(gè)新的突破?!睆V州貨運(yùn)中心班列相關(guān)負(fù)責(zé)人丘佳盛表示,當(dāng)前中歐班列開行勢(shì)頭持續(xù)向好,預(yù)計(jì)今年廣東中歐班列開行數(shù)量將超此前預(yù)計(jì)的340余列。

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為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力 中小企業(yè)借力網(wǎng)絡(luò)加速“出海”

通過(guò)跨境電商平臺(tái)銷售產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)一站式交易結(jié)算,參加線上展會(huì)在“云”端尋覓商機(jī)、結(jié)交海外合作伙伴,利用網(wǎng)上直播、視頻會(huì)議、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)進(jìn)行商務(wù)推介和洽談簽約……如今,越來(lái)越多的中國(guó)中小企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),積極擁抱海外市場(chǎng),融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中。面對(duì)疫情挑戰(zhàn),中小企業(yè)借力互聯(lián)網(wǎng)加速“出海”,不僅有利于自身轉(zhuǎn)型升級(jí),也在給中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。

外貿(mào)商家轉(zhuǎn)型新賽道

新成立一家跨境電商公司、與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作開發(fā)自主應(yīng)用程序、籌建多個(gè)海外倉(cāng)……2020年以來(lái),從事日用消費(fèi)品出口多年的劉耀澤不斷拓展新的事業(yè)版圖。作為深圳海融跨境電商集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),劉耀澤接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),在中國(guó)進(jìn)出口“量穩(wěn)質(zhì)升”的大背景下,外貿(mào)企業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)模式亟待轉(zhuǎn)型。“公司加大了在跨境電商板塊的投資力度,通過(guò)‘線上+線下’結(jié)合的銷售方式,爭(zhēng)取更多海外訂單?!?br />
全球疫情帶來(lái)多重挑戰(zhàn),傳統(tǒng)外貿(mào)商家進(jìn)一步加速轉(zhuǎn)型到數(shù)字化外貿(mào)的新賽道上。根據(jù)中國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì),2020年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.69萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)31.1%。2021年一季度中國(guó)跨境電商進(jìn)出口達(dá)到4195億元,同比增長(zhǎng)46.5%。不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推出針對(duì)跨境貿(mào)易的B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè))服務(wù),幫助中小企業(yè)更快參與國(guó)際貿(mào)易。

例如,深圳碩騰科技公司通過(guò)主營(yíng)B2B業(yè)務(wù)的阿里巴巴國(guó)際站,運(yùn)用3D看廠、視頻會(huì)議同傳等數(shù)字化高科技產(chǎn)品,拿到了公司成立以來(lái)的單筆最大海外訂單。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的B2B模式,中小企業(yè)碎片化、零售式的交易成為了可能,有效降低交易和流通成本,緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力。同時(shí),中小企業(yè)還可以借助平臺(tái)的品牌效應(yīng)降低融資難度,爭(zhēng)取更多支持,減少跨境業(yè)務(wù)發(fā)展阻礙。

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上半年外貿(mào)成績(jī)單有兩個(gè)“沒(méi)想到”

上半年外貿(mào)有兩個(gè)“沒(méi)想到”:一是全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值能連續(xù)13個(gè)月保持同比正增長(zhǎng),而且進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)下歷史同期最好水平;二是山西省外貿(mào)增速最快,進(jìn)出口同比增速高達(dá)108.4%。外貿(mào)是我國(guó)對(duì)外開放的一個(gè)窗口。我國(guó)外貿(mào)發(fā)展長(zhǎng)期向好的大趨勢(shì)沒(méi)有變,相信未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)更多的“沒(méi)想到”。

回看上半年外貿(mào)表現(xiàn),有兩個(gè)“沒(méi)想到”耐人尋味:一是沒(méi)想到全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值能連續(xù)13個(gè)月保持同比正增長(zhǎng),而且進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)下歷史同期最好水平;二是沒(méi)想到外貿(mào)增速最快的省份,竟然是不沿海不沿邊不沿疆的山西省,進(jìn)出口同比增速高達(dá)108.4%。

去年以來(lái),受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊,我國(guó)外貿(mào)發(fā)展遭遇了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),特別是在疫情暴發(fā)初期,海外“退單”“棄單”等接踵而來(lái),一度讓不少外貿(mào)企業(yè)陷入了生產(chǎn)停頓的困境。

關(guān)鍵時(shí)刻,黨中央、國(guó)務(wù)院科學(xué)研判全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化穩(wěn)外貿(mào)政策工具箱,采取了一系列行之有效的創(chuàng)新舉措,幫助廣大外貿(mào)企業(yè)保履約、保訂單、保市場(chǎng)。比如,針對(duì)外貿(mào)企業(yè)融資難、融資貴等問(wèn)題,有關(guān)部門通過(guò)減免稅費(fèi)、信用保險(xiǎn)、融資擔(dān)保等舉措,保障了企業(yè)資金鏈不斷裂,切實(shí)幫助外貿(mào)企業(yè)渡過(guò)難關(guān);再如,在去年疫情最吃緊的時(shí)候,海關(guān)、商務(wù)等部門聚焦市場(chǎng)主體關(guān)切,在嚴(yán)格落實(shí)防疫要求的前提下,積極推動(dòng)我國(guó)與韓國(guó)、新加坡等國(guó)家之間建立起“快捷通道”,確??鐕?guó)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定暢通。

類似這樣的政策舉措,貫穿于去年以來(lái)我國(guó)應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的各個(gè)時(shí)期,特別是疫情防控步入常態(tài)化階段后,相關(guān)宏觀政策不搞“急轉(zhuǎn)彎”,繼續(xù)保持了連續(xù)性、協(xié)同性,為廣大外貿(mào)企業(yè)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇提供了有力支撐。從這個(gè)意義上看,我國(guó)外貿(mào)能連續(xù)13個(gè)月保持正增長(zhǎng)且規(guī)模創(chuàng)新高,是有其必然性的。

同樣,作為外貿(mào)“黑馬”的山西,其進(jìn)出口規(guī)模的快速增長(zhǎng)也絕非一夜之間就形成的。從山西近些年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析看,曾經(jīng)“一煤獨(dú)大”的山西經(jīng)濟(jì)已逐步擺脫了對(duì)煤炭的依賴,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也從過(guò)去賣資源為主轉(zhuǎn)向加工貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易等。

值得關(guān)注的是,作為內(nèi)陸省份的山西,正以一種更加開放的姿態(tài)跳出內(nèi)陸謀發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,山西已與“一帶一路”相關(guān)63個(gè)國(guó)家開展經(jīng)貿(mào)交流,對(duì)上述國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易超260.9億元,同比增長(zhǎng)107.5%;此外,山西還與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)貿(mào)易伙伴貨物貿(mào)易進(jìn)出口365.4億元,同比增長(zhǎng)134.5%。

不只是山西,在上半年外貿(mào)同比增速高于全國(guó)平均水平的18個(gè)省份中,中西部地區(qū)就占據(jù)了12個(gè)席位,這表明中西部地區(qū)在承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)上,正不斷與當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)、勞動(dòng)力等要素資源相結(jié)合,形成了新的比較優(yōu)勢(shì)。此舉將有助于促進(jìn)外貿(mào)布局更趨協(xié)調(diào),激發(fā)更多外貿(mào)潛力。

外貿(mào)是我國(guó)對(duì)外開放的一個(gè)窗口。外貿(mào)上半年“成績(jī)單”表明,中國(guó)的擴(kuò)大開放并沒(méi)有因疫情止步,更不會(huì)因此而倒退,相反更進(jìn)一步堅(jiān)定了高水平對(duì)外開放的信心和決心。下半年,我國(guó)外貿(mào)面對(duì)的形勢(shì)依然復(fù)雜多變,特別是全球疫情仍在蔓延、主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇存在較大不確定性、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)有所加大等不利因素,仍將對(duì)外貿(mào)發(fā)展產(chǎn)生較大影響,但我國(guó)外貿(mào)發(fā)展長(zhǎng)期向好的大趨勢(shì)沒(méi)有變,再加上其與生俱來(lái)的強(qiáng)大韌性,我們相信未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)更多的“沒(méi)想到”。

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我國(guó)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新風(fēng)口

“中國(guó)服務(wù)”品牌國(guó)際影響力持續(xù)提升。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,中國(guó)企業(yè)承接服務(wù)外包合同額8793億元,執(zhí)行額5648億元,同比分別增長(zhǎng)29.4%和25.5%。其中,承接離岸服務(wù)外包合同額4944億元,執(zhí)行額3280億元,同比分別增長(zhǎng)22.4%和22.5%。受訪專家表示,當(dāng)前,我國(guó)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新風(fēng)口。

服務(wù)外包是指企業(yè)將價(jià)值鏈中的非核心業(yè)務(wù)剝離出來(lái)后,外包給專業(yè)服務(wù)提供商來(lái)完成。而離岸服務(wù)外包是指服務(wù)外包商與供應(yīng)商來(lái)自不同國(guó)家,外包工作跨國(guó)完成。通過(guò)國(guó)際合作,使企業(yè)降低生產(chǎn)成本,有效增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)專家委員會(huì)委員、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)、粵港澳大灣區(qū)研究院開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任張曉濤在接受《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)表示,新世紀(jì)以來(lái),服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷高速擴(kuò)張與量質(zhì)并舉發(fā)展階段,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。我國(guó)服務(wù)外包快速發(fā)展,已成為生產(chǎn)性服務(wù)出口的主要實(shí)現(xiàn)途徑,在全球價(jià)值鏈中的地位不斷提升。

據(jù)商務(wù)部服貿(mào)司負(fù)責(zé)人介紹,上半年我國(guó)服務(wù)外包發(fā)展穩(wěn)中向好。

一是新興數(shù)字化服務(wù)及知識(shí)密集服務(wù)外包快速增長(zhǎng)。上半年,我國(guó)企業(yè)承接離岸信息技術(shù)外包(ITO)、業(yè)務(wù)流程外包(BPO)和知識(shí)流程外包(KPO)執(zhí)行額分別為1481億元、545億元和1255億元,同比分別增長(zhǎng)26.5%、15.5%和21.2%。線上業(yè)務(wù)需求大幅增加,特別是離岸信息技術(shù)外包增速比去年同期提高23個(gè)百分點(diǎn)。

二是示范城市帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng),中西部地區(qū)增速加快。上半年,全國(guó)31個(gè)服務(wù)外包示范城市承接離岸服務(wù)外包合同額4077億元,執(zhí)行額2757億元,同比分別增長(zhǎng)18.7%和19.5%,占全國(guó)總額的82.5%和84.0%。同時(shí),中西部地區(qū)承接離岸服務(wù)外包合同執(zhí)行額218億元,同比增長(zhǎng)32.9%,比全國(guó)增速高出10.4個(gè)百分點(diǎn)。

三是國(guó)際市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定,“一帶一路”沿線國(guó)家服務(wù)外包增長(zhǎng)較快。上半年,美國(guó)、中國(guó)香港、歐盟仍是我前三大市場(chǎng),我國(guó)企業(yè)承接的離岸服務(wù)外包執(zhí)行額分別為684億元、627億元和408億元,合計(jì)占我國(guó)離岸服務(wù)外包執(zhí)行額的52.4%。上半年,我國(guó)企業(yè)承接“一帶一路”沿線國(guó)家離岸服務(wù)外包合同額1003億元,執(zhí)行額630億元,同比分別增長(zhǎng)50.5%和26.7%,占離岸服務(wù)外包總額比重進(jìn)一步提升。

“中國(guó)面臨著由世界制造中心向服務(wù)中心的轉(zhuǎn)變,作為服務(wù)業(yè)全球化的重要標(biāo)志,總體來(lái)看,我國(guó)服務(wù)外包行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。”張曉濤說(shuō),隨著新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,服務(wù)外包呈現(xiàn)出數(shù)字化、智能化、高端化、融合化的新趨勢(shì)。服務(wù)外包企業(yè)從最初簡(jiǎn)單的人力外包向解決方案轉(zhuǎn)變?!拔覈?guó)承接服務(wù)外包不僅提升了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),創(chuàng)造了就業(yè),而且提高了服務(wù)業(yè)技能水平,促進(jìn)了服務(wù)貿(mào)易的快速發(fā)展?!?br />
據(jù)了解,在承接服務(wù)外包中,外商投資企業(yè)仍占主導(dǎo),民營(yíng)企業(yè)發(fā)展增速較快。上半年,外商投資企業(yè)承接離岸服務(wù)外包合同額2410億元,執(zhí)行額1481億元,同比分別增長(zhǎng)13.4%和18.8%,占全國(guó)48.7%和45.2%,繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。民營(yíng)企業(yè)承接離岸服務(wù)外包合同額1243億元,執(zhí)行額834億元,同比分別增長(zhǎng)32.9%和29.1%,分別高于全國(guó)平均增速10.5和6.6個(gè)百分點(diǎn)。

張曉濤表示,全球服務(wù)外包是跨國(guó)公司將非核心業(yè)務(wù)向公司外部轉(zhuǎn)移,發(fā)達(dá)國(guó)家將制造業(yè)和服務(wù)業(yè)向低成本國(guó)家或地區(qū)轉(zhuǎn)移的共同結(jié)果,會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)際資本流動(dòng),有利于培育外商投資新增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)優(yōu)化外商投資的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升外資質(zhì)量。此外,發(fā)展服務(wù)外包業(yè)務(wù)有利于提升本地服務(wù)業(yè)的專業(yè)化水平,降低綜合商務(wù)成本,優(yōu)化投資環(huán)境,進(jìn)一步提高吸引外資能力。

談及服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,張曉濤認(rèn)為,我國(guó)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)應(yīng)培育新模式新業(yè)態(tài),依托5G技術(shù),大力發(fā)展眾包、云外包、平臺(tái)分包等新模式;積極推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新與融合應(yīng)用,培育一批數(shù)字化制造外包平臺(tái),發(fā)展服務(wù)型制造等新業(yè)態(tài);打造數(shù)字服務(wù)出口集聚區(qū),依托服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)地區(qū)和國(guó)家服務(wù)外包示范城市,建設(shè)一批數(shù)字服務(wù)出口基地。

在張曉濤看來(lái),隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)的日漸復(fù)蘇,以及“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),我國(guó)服務(wù)外包行業(yè)的發(fā)展將更為迅猛。構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局也孕育著新機(jī)遇。隨著以數(shù)字科技創(chuàng)新和應(yīng)用為引領(lǐng)的數(shù)字變革迅猛發(fā)展,服務(wù)外包的發(fā)展空間將大幅拓寬。




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