阿里與杭州市下城區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作，據(jù)說要將武林商圈打造成首個“未來商圈”，但具體細(xì)節(jié)現(xiàn)在還不清楚。而所謂的“未來商業(yè)圈”究竟是 個什么概念，簡單理解下就是O2O模式商業(yè)模式，主要是針對城市的區(qū)域性商業(yè)模式。再與移動平臺完成連接，從而實現(xiàn)“線下體驗，線上付款”的商業(yè)模式，舉個例子：在某商場的停車場停車，可以通過手機(jī)支付停產(chǎn)費(fèi)。也就是可以大大方便我們的生活，同時也可以與附近周邊的實體店鋪合作，通過線上為實體店鋪倒流。 當(dāng)然現(xiàn)在阿里的這種區(qū)域化的O2O模式還在試水階段，其效果如何還不好說。
傳統(tǒng)零售行業(yè)的利潤空間越來越小
此舉對于傳統(tǒng)零售行業(yè)來說，又是一次不小的沖擊，淘寶、天貓、京東等電商網(wǎng)站的迅速普及，讓零售行業(yè)的生存越來越艱難。如今移動互聯(lián)網(wǎng)、移動電 商的發(fā)展再次影響到傳統(tǒng)零售行業(yè)，阿里的目的就是從傳統(tǒng)零售行業(yè)中獲得更多的利潤。蛋糕就那么大，阿里又想繼續(xù)瓜分一大塊，而眾多做零售的店鋪或商家只能 “任其宰割”。要么緊跟著阿里站隊，要么只能慢慢被擠壓的最終關(guān)門大吉，表明是阿里與傳統(tǒng)零售行業(yè)之間的戰(zhàn)爭，實際上是傳統(tǒng)商業(yè)模式與新電商模式之爭。
當(dāng)然阿里與傳統(tǒng)零售行業(yè)也絕非完全成對立面，顧客通過實體店和網(wǎng)店都可以購買到商品，對于實體店鋪來說，也在無形之中增加了利潤。但因?qū)嶓w店的 成本過高，所以不少店鋪最終選擇了淘寶店，由于不需要考慮門面租金等投入，網(wǎng)店上的商品價格會降低不少。這也是許多顧客選擇網(wǎng)購的一大原因，其次就是網(wǎng)購 帶來的方便和快捷?，F(xiàn)在不少消費(fèi)者選擇在實體店試衣服，然后再從網(wǎng)上購買，這一過程中，實體店已經(jīng)成了名副其實的“體驗店”。而店主當(dāng)然不會再投入那么資 金租店面了，不過實體店鋪實在太多，阿里的未來商業(yè)圈模式實施起來難度不小。
O2O模式對于傳統(tǒng)零售行業(yè)只是噱頭
首先一個實體店的店長與淘寶店主是完全不同的，能夠做好實體店的生意，不一定就能夠管理好淘寶店。然后是投入成本的問題，雖然淘寶店不需要考慮 到店面租金等費(fèi)用，但是如今的淘寶店不計其數(shù)，就推廣和運(yùn)營來說，其實是一大筆開銷。最后，對于多數(shù)不懂運(yùn)營網(wǎng)店的店長，敢于在淘寶網(wǎng)上試水的不多，更何 況是淘寶店越來越難做。所以說一大部分實體店主不敢涉足互聯(lián)網(wǎng)，或者是移動互聯(lián)網(wǎng)，尤其在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺上，更缺少一個成熟的O2O電商平臺。阿里的“未 來商圈”，在這部分店主眼里，只能是炒作的噱頭，沒有多少實際意義。
看似很美的未來商圈，在實施過程中會遇到各種阻礙，阿里提出這個概念，可能更多的是為賺取眼球。至于與地方城市合作，主要目的也許只是跑馬圈地，繼續(xù)搶占用戶入口。同時也是為了往線上倒流，也就是增加淘寶網(wǎng)和支付寶的流量！
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