摘要:
菜鳥(niǎo)不是一般的菜鳥(niǎo),是讓行業(yè)害怕的菜鳥(niǎo)。順豐不是一般的順豐,是有更大全球野心的順豐。今天(5月26日)上午,順豐頒布頒發(fā)與UPS戰(zhàn)略合作,在香港成立獨(dú)立合資公司,中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)+全球國(guó)際市場(chǎng)的全面合作,聚焦跨境貿(mào)易、拓展全球市場(chǎng)。據(jù)鈦媒體了解,合資公司注冊(cè)本錢(qián)500萬(wàn)美元,雙方共同投資1000萬(wàn)美元,別離持股50%。
順豐上市后,一路走高的股價(jià),讓創(chuàng)始人王衛(wèi)以超過(guò)1500億的身價(jià)直逼首富馬云和王建林。
而選擇與UPS成立獨(dú)資公司,順豐顯然在全球物流布局上欲與阿里巴巴拉開(kāi)差距。這一次,馬云落后了。
就在前幾天的菜鳥(niǎo)年會(huì)上,馬云對(duì)快遞物流業(yè)做了一場(chǎng)“訓(xùn)話”(詳見(jiàn)鈦媒體文章《馬云“訓(xùn)話”民營(yíng)快遞企業(yè)老板:趕緊共享數(shù)據(jù),做技術(shù)公司》)。在馬云演講的當(dāng)天舞臺(tái)下,坐著三通一大等幾乎中國(guó)最主要的快遞公司負(fù)責(zé)人,卻唯獨(dú)沒(méi)有快遞界的老大——順豐和它的掌門(mén)人王衛(wèi)。
行業(yè)人士很多都已從這場(chǎng)演講里聞出了一些紛歧樣的味道:菜鳥(niǎo)希望能“一統(tǒng)”快遞物流業(yè),讓大家分享所有的物流數(shù)據(jù)給它,同時(shí)又由于身份的特殊性,從其誕生開(kāi)始,它就在行業(yè)里已樹(shù)敵無(wú)數(shù),成為眾人口中的“警惕”對(duì)象。
2013年5月28日,馬云組建菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。成立之初便吸引了四通一達(dá),天天以及順豐等快遞巨頭出資加入。成立之初,菜鳥(niǎo)聯(lián)盟風(fēng)靡一時(shí),菜鳥(niǎo)驛站等的確大大便利了人們的生活。
還記得,馬云在當(dāng)時(shí)出任菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)的演講中,對(duì)四通一達(dá)與順豐等快遞為中國(guó)物流做出的貢獻(xiàn),體現(xiàn)了極大的必定。同時(shí)也提到了最關(guān)乎快遞公司利益的一點(diǎn):我們不會(huì)搶快遞公司的生意,阿里巴巴是永遠(yuǎn)不會(huì)做快遞的。
一出生就被眾人警惕的菜鳥(niǎo)
話雖然好聽(tīng),但實(shí)際情況可能不會(huì)是這樣。京東CEO劉強(qiáng)東曾在某次央視節(jié)目中直言:菜鳥(niǎo)物流就是在為幾家物流公司上搭建系統(tǒng),說(shuō)得好聽(tīng)是提升這幾家快遞公司效率;說(shuō)得難聽(tīng)點(diǎn),最后你等著瞧,這幾家公司的大部分利潤(rùn)都是被菜鳥(niǎo)物流給吸走。
接著劉強(qiáng)東還說(shuō)到,關(guān)于這個(gè)事實(shí),這些加入菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的快遞都心知肚明,只不過(guò)是被“套牢”了罷了。劉總原話為:
“其實(shí)他們都知道,只是現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有能力離開(kāi)了。因?yàn)槟悴贿@么做,就會(huì)被它踢走了,50%的業(yè)務(wù)就沒(méi)有了。所以你的命根子已被抓在手里?!?/p>
但劉強(qiáng)東提到,只有一個(gè)例外,那就是順豐。
順豐的“單飛”硬氣來(lái)自哪里?
看來(lái),即便馬云屢次強(qiáng)調(diào),阿里絕對(duì)不搶快遞公司的生意,劉強(qiáng)東堅(jiān)決體現(xiàn)懷疑,而王衛(wèi)也不再買(mǎi)賬了。其實(shí)順豐“單飛”是有跡可循的:
第一,2014年5月,順豐主動(dòng)中止了部分與淘寶商戶的合作,不再遞送價(jià)格超低的物流件,轉(zhuǎn)向與其他新興電商平臺(tái)合作。
第二,2015年5月28日,是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立兩周年的紀(jì)念日,在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅舉辦的菜鳥(niǎo)合作伙伴大會(huì)上,順豐方面稱(chēng)其工作繁忙無(wú)法參加。
第三,豐巢科技的成立。2015年4月份,順豐聯(lián)合申通、韻達(dá)、中通、普洛斯四家物流公司,共同投資創(chuàng)建豐巢科技。豐巢成立后,迅速形成”豐巢派“與”菜鳥(niǎo)派“開(kāi)始搶占物流配送”最后一公里“。
第四,2016年3月份,天貓官方頒布頒發(fā),取消”順豐包郵“辦事,私以為,這也代表著順豐正式退出了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。
特別值得一提的是,上述2015年4月份,順豐帶頭反水馬云,聯(lián)手申通、中通和韻達(dá)一起投資5億成立“豐巢科技”來(lái)直面菜鳥(niǎo)的競(jìng)爭(zhēng)。
曾經(jīng)外界還有多個(gè)傳言,關(guān)于王衛(wèi)多次拒絕馬云的“求見(jiàn)”,以及阿里對(duì)順豐的收購(gòu)要求。
別人想抱馬云的大腿都沒(méi)有機(jī)會(huì),,為何順豐的王衛(wèi)卻敢和馬云對(duì)著干呢?在過(guò)去的 23 年間,順豐是中國(guó)少有的口碑幾乎沒(méi)有什么瑕疵的辦事類(lèi)公司。兩句民間傳言足以勾勒它的地位。
一句叫做,“快遞分兩種,順豐和其他”。另一句叫做,“順豐出錯(cuò)的概率,是其他快遞不出錯(cuò)的概率”??墒牵?dāng)順豐的王衛(wèi)加入菜鳥(niǎo)的時(shí)候,是以合伙人的身份加入,但是進(jìn)入后,事實(shí)很多事情被牽著走。
由于豐巢的創(chuàng)始股東聚合了國(guó)內(nèi)最大的幾家快遞公司,順豐以及“兩通一達(dá)”四家公司在國(guó)內(nèi)擁有超過(guò)87000個(gè)辦事網(wǎng)點(diǎn),85萬(wàn)名一線配送人員每日遞送全國(guó)50%以上的快件,強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)令豐巢一出生就極具想象空間。