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物權眾籌再添攪局者 中海領投瞄準汽車與泛旅游業(yè)

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在經歷了股權眾籌、產品眾籌、債權眾籌等差別類型的眾籌模式后,物權眾籌作為一種新興模式,以其項目真實、收益穩(wěn)健的特點在短時間內就成為最受投資人青睞的版塊。而在眾多主打物權眾籌的平臺中,中海領投眾籌平臺(zhonghailingtou.com)則將目光瞄準了最具挖掘潛力和市場空間的泛旅游行業(yè)。中海領投也憑借對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準研判,以及其對汽車以及泛旅游行業(yè)的資源整合能力,在日趨嚴重的同質化競爭眼中脫穎而出。

立志做一個“攪局者”

相較于股權眾籌,物權眾籌投資者通過投資獲得企業(yè)實物資產所有權,依靠企業(yè)經營獲得收益回報,風險較低。但是,隨著物權眾籌熱度的攀升,平臺扎堆的現象也隨之出現,產品雜亂、缺乏特色也讓諸多平臺在競爭中敗下陣來。有業(yè)界專家指出,如同互聯(lián)網行業(yè)的演進一樣,眾籌平臺垂直化才能成為同質化嚴重的競爭中駕馭不敗先機。

而中海領投則從平臺創(chuàng)立之初,就立志不做跟隨者,而是要做一個實實在在的“攪局者”。

對于這樣的一個獨特的“身份”定位,中海領投創(chuàng)始人惠嚴給出了他解釋:“眾籌是互聯(lián)網+金融最直不雅觀的表現,既然是互聯(lián)網+,那么一定要遵循互聯(lián)網發(fā)展的趨勢。大如最初的BAT,小如各種垂直平臺,都是從最初的大而全向小而精再到大而精的標的目的發(fā)展。眾籌行業(yè)也是一樣,與其博而不專最終變得毫無特點,不如在某一兩個領域深耕細作,做專做強。所以中海領投從一開始就定位在汽車和泛旅游業(yè)這兩個垂直產業(yè)上。”

專注旅游只做精品

據介紹,作為國內首家專注于旅游產業(yè)的垂直型眾籌平臺,中海領投從創(chuàng)立之初就以“成為國內最值得信賴的汽車及泛旅游行業(yè)互聯(lián)網投融資平臺”為使命。力求依托公司專業(yè)的運營團隊,強大的資源整合能力,發(fā)揮整合和協(xié)同效應優(yōu)勢,將傳統(tǒng)金融業(yè)務與互聯(lián)網技術相結合,探索全新的互聯(lián)網金融發(fā)展模式,將目標聚焦在汽車領域和傳統(tǒng)旅游景區(qū)運營、旅游地產、主題樂園以及其它與旅游相關的上下游領域及產品方面。

惠嚴告訴記者,旅游業(yè)一直是市場上最大的風口之一,按照國務院印發(fā)的《十三五旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,預計到 2020 年,中國旅游市場總規(guī)模達到 67 億人次,旅游投資總額 2 萬億元,旅游業(yè)總收入將達到 7 萬億元。但同時,隨著人民生活水平的不停提高,消費者更追求個性化、特色化旅游產品和辦事,傳統(tǒng)旅游單一靠景點景區(qū)、飯店餐飲等發(fā)展模式,已不再適應大眾旅游新時代的要求。但是在轉型的過程中,無論是景區(qū)還是大小經營者,都面臨重新挖掘、包裝旅游項目以及資金方面的困難。

“中海領投的創(chuàng)立,是為了幫手旅游業(yè)經營者們解決資金方面的難題,讓他們能夠為消費者帶來更加個性化、更豐富的旅游產品和辦事?!闭勂鹌脚_的未來,惠嚴顯露出了不小的“野心”,“最終,我們希望通過我們的平臺,景區(qū)、景點和經營者解決了資金問題,游客得到了更好的旅游體驗和辦事,投資人實現了資產增值,我們的平臺也能夠得到更大的發(fā)展,這已經不是簡單的雙贏,而是讓整個產業(yè)鏈全都盤活了。這個市場的未來空間,會比想象中更加巨大?!?/p>

從海南吹響沖鋒號

有了清晰地目標和定位,中海領投將目光瞄準了中國最大的旅游資源聚集地——海南。在中海領投眾籌平臺第一批眾籌項目中,海南文昌高隆灣歡樂海岸眾籌項目最為引人注目。

據了解,作為新晉火箭發(fā)射基地的文昌市以航天、椰林、僑鄉(xiāng)為代表的特色旅游資源在海南省乃至全國都獨樹一幟,被譽為“陽光東海岸上的明珠”。 2016 年,,文昌全年接待過夜游客200. 15 萬人次,旅游業(yè)實現總收入 14 億元。而其中,“高隆灣作為文昌市乃至海南省最著名的旅游景區(qū)之一,也是文昌市2008— 2020 規(guī)劃的一線海景旅游區(qū)。歡樂海岸正好位于這個灣區(qū)的核心地帶,既有歷史積累,同時又做了很多創(chuàng)新,其投資潛力是顯而易見的?!被輫肋@樣告訴記者,“歡樂海岸項目是我們推出的比較有代表性的旅游業(yè)項目,未來,我們還將不停推出更多優(yōu)質的旅游眾籌項目,把中海領投打造成中國最專業(yè)的旅游產業(yè)眾籌平臺,讓投資人更加有的放矢,一起參與到這個朝陽產業(yè)中來,共享財富?!?/p>

關鍵詞:物權眾籌,攪局者,汽車,旅游業(yè)

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