近日，，滴滴出行信息安適戰(zhàn)略副總裁，美國(guó)研究院負(fù)責(zé)人弓峰敏博士在“金字節(jié)”圓桌論壇上體現(xiàn)，人工智能并不是一些人想象中的“魔鬼”，相反在現(xiàn)實(shí)中有大量的正面應(yīng)用，例如在信息安適領(lǐng)域，人工智能可以有效地幫手人們抵御惡意攻擊。
弓峰敏博士應(yīng)邀出席今日頭條舉辦的“金字節(jié)”圓桌討論。該討論以“撥開風(fēng)口迷霧，未來(lái)十年最有可能改變?nèi)祟惿畹目萍稼厔?shì)”為主題，邀請(qǐng)科技業(yè)領(lǐng)域?qū)＜揖腿斯ぶ悄艿刃录夹g(shù)趨勢(shì)頒發(fā)各自不雅觀點(diǎn)。
AI善惡與否取決于人類的選擇
針對(duì)此前引發(fā)廣泛討論的“研究人工智能是在召喚惡魔”的說(shuō)法，弓峰敏認(rèn)為人工智能自己不存在善或惡 。公眾對(duì)人工智能的恐慌，可能源于對(duì)這項(xiàng)技術(shù)還不夠了解。目前的人工智能技術(shù)只能按照指令，在有限范圍能完成特定工作，無(wú)法超越報(bào)答它設(shè)定的場(chǎng)景，也絲毫難以和統(tǒng)治人類的惡魔畫上等號(hào)。弓峰敏介紹說(shuō)：“在實(shí)踐中，人工智能有大量正面的應(yīng)用。好比在信息安適領(lǐng)域，人工智能技術(shù)已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)安適和防御中發(fā)揮功效?！?/p>
滴滴出行信息安適戰(zhàn)略副總裁，美國(guó)研究院負(fù)責(zé)人弓峰敏博士(左三)
弓峰敏相信人工智能是非常有潛力的技術(shù)，目前遍及面臨的挑戰(zhàn)是如何將它轉(zhuǎn)化成一個(gè)更實(shí)際的工具、產(chǎn)品和辦事。但如果人們過(guò)分關(guān)注于討論一項(xiàng)技術(shù)是善是惡，反而會(huì)令我們忽視真正需要關(guān)注的技術(shù)重點(diǎn)，以及人工智能的實(shí)際應(yīng)用。他十分看好該技術(shù)在交通、金融、醫(yī)療等領(lǐng)域的巨大潛力。目前滴滴出行正在不停嘗試將人工智能技術(shù)運(yùn)用到產(chǎn)品優(yōu)化、智慧交通等多個(gè)層面。
新技術(shù)趨勢(shì)下的“巨頭”更應(yīng)強(qiáng)調(diào)開放合作
討論中談到在新技術(shù)趨勢(shì)下，未來(lái)是否會(huì)產(chǎn)生新的巨頭。弓峰敏認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，巨頭的定義已經(jīng)發(fā)生了根本改變。以往判斷巨頭，可能是按照用戶量、市值、生產(chǎn)規(guī)模等等，然而新趨勢(shì)下，所謂的“巨頭”更像是一個(gè)平臺(tái)，或者一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者。它必需鼓勵(lì)開放、建立生態(tài)，才能集合更多力量，鞭策解決多數(shù)人的問(wèn)題。他以自身在滴滴所負(fù)責(zé)的信息安適領(lǐng)域?yàn)槔昂芏喟策m人才加入滴滴不是為了做安適公司和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，相反我們鼓勵(lì)和外部公司合作，共同做好安適基礎(chǔ)。
滴滴出行信息安適戰(zhàn)略副總裁，美國(guó)研究院負(fù)責(zé)人弓峰敏博士
弓峰敏還談到，滴滴希望解決的城市交通問(wèn)題，同樣不是一個(gè)產(chǎn)品、一家公司可以完成的。它需要集合乘客、司機(jī)、政府、公司等各方的力量。在這其中，滴滴希望運(yùn)用本身的技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)城市交通向前發(fā)展。
