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馬化騰再評(píng)共享單車(chē):被當(dāng)做支付推廣工具 可憐小股東

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馬化騰評(píng)論

新浪科技訊12 月 5 日午間消息,關(guān)于“共享單車(chē)”這個(gè)科技圈熱門(mén)話(huà)題,馬化騰再做評(píng)論。

哈羅單車(chē)昨日頒布頒發(fā)完成3. 5 億美元的D1 輪融資,據(jù)永安行公告,這次融資之后,由永安行旗下低碳科技和哈羅單車(chē)合并后的新公司的第一大股東已釀成螞蟻金服。第一財(cái)經(jīng)今日發(fā)文,稱(chēng)共享單車(chē)的游戲已經(jīng)變了調(diào)性。

“如果說(shuō)過(guò)去摩拜、ofo、哈羅單車(chē)的融資更多地還是在砸錢(qián)投放自行車(chē)上,現(xiàn)在,各家盯上了‘大出行’,希望圍繞單車(chē)和汽車(chē)出行等在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)營(yíng),構(gòu)建一個(gè)大出行的生態(tài)?!?/p>

馬化騰在伴侶圈對(duì)文章評(píng)論,,稱(chēng)“被當(dāng)作支付的推廣工具了,可憐了其余小股東被鎖死”。

標(biāo)簽:百色 昌都 撫州 漢中 漳州 襄陽(yáng) 巴中

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